USCAR 2要求根据车辆应用位置使用环境确认密封等级,共分为4个等级,如S1等级未密封,适用于乘客舱或车辆上的其他干燥区域,如行李箱;S2等级密封的,适用于暴露在水中的连接器;S2.5低压喷雾密封,适用于有直接飞溅风险的暴露位置;S3高压喷雾密封,适用于有直接高压飞溅(或洗车喷雾)风险的暴露位置。 五、SAE/USCAR-2振动等...
对于这2项验证实验,国标QC/T-1067与USCAR-2基本保持一致,GMW-3191的要求与该2个标准有一定的差异。 1)国标QC/T-1067与USCAR-2在定义最大载流能力时,明确提出在通电流过程中,当电流使端子对达到接触电阻最大值或者温升达到55℃时,记录此处电流,并乘以90%就是此端子的最大载流,但是在GMW-3191中明确指出需要...
USCAR 2 由汽车工程师协会 (SAE) 于 2008 年发布,涵盖了构成高压(60~600V)道路车辆应用电气连接系统的电气端子、连接器和零件的开发、生产和现场分析各个阶段的性能测试。 USCAR 2是目前连接器行业最常用的标准之一,目前最新版本为SAE/USCAR-2 REBISION 8,发布时间2022年6月。 SAE/USCAR-2 REBISION 8 标准如...
USCAR 2 由汽车工程师协会 (SAE) 于 2008 年发布,涵盖了构成高压(60~600V)道路车辆应用电气连接系统的电气端子、连接器和零件的开发、生产和现场分析各个阶段的性能测试。 USCAR 2是目前连接器行业最常用的标准之一,目前最新版本为 SAE/USCAR-2 REBISION 8,发布时间2022年6月。 SAE/USCAR-2 REB ISION 8 标准...
1.导线材料:USCAR的高压屏蔽导线标准要求使用特定的材料来制造导线。这些材料必须具有较高的电气绝缘性能、耐高温性能和耐化学腐蚀性能。常用的材料包括乙烯基单体共聚物(EMC)、交联聚乙烯(XLPE)和聚丙烯(PP)等。 2.导线结构:USCAR的高压屏蔽导线标准规定了导线的结构。这些结构包括导线的导电芯线、绝缘层和屏蔽层等。
USCAR标准是美国汽车工业内广泛使用的标志性标准之一。USCAR标准分为A级、B级、C级、D级、E级等多个等级,下面我们来介绍一下各个等级的情况。 A级:USCAR A级标准是最高级别的标准之一,它确保了零部件在最恶劣的工作条件下的稳定性和可靠性。比如,A级材料必须能够承受高温、高压和腐蚀等各种环境因素的考验。A级标准...
外观检查见标准USCAR-21（如适用），防水栓见4.2.5 章#10 和4.3.5 章#4，防水塞见4.3.5 章#5.6. 周边区域损坏 焊接端子以及周边零部件（500mm 以内）不允许受到损坏。检查需包括材料是否有裂纹、端子间隙是否变大、点焊裂纹、端子折弯角度变化。图4.2.5-8 为示例：常见缺陷—点焊出现裂纹。三、超声...
来源|线束专家 文章由易车号作者提供标签: 内容由作者提供,不代表易车立场 举报当前文章 点赞 收藏 微博 QQ空间 微信 网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 猜你想看 长安跨越星V5:都市微面新宠,演绎品质生活 车联团 有点炸!领克08 EM-P又OTA了!新增超二十项功能! 车门心驿 新能源...
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USCAR标准是指美国汽车制造商协会(United States Council for Automotive Research,简称USCAR)制定的一系列汽车行业标准。这些标准涵盖了汽车零部件的设计、生产、测试和质量控制等方面,旨在为汽车制造商和零部件供应商提供统一的技术规范和质量要求,以确保汽车零部件的互操作性、可靠性和安全性。 USCAR标准的制定是为了应...