UN R152 是一份关于联合国汽车法规 UN Regulation No. 152 的修订提案,主要关注高级紧急制动系统(Advanced Emergency Braking System, AEBS)的批准要求。以下是该文件的核心内容概要: 目的和范围:该法规旨在为安装在主要在城市驾驶条件下使用的 M1 和 N1 类机动车上的 AEBS 制定统一规定。 定义:文件提供了 AEBS ...
UN Regulation No.60 就驾驶员操纵的控制件,包括控制件的识别,信号装置和指示器方面批准两轮摩托车、轻便摩托车的统一规定 UN Regulation No.61 就驾驶室后围板前外部凸出物方面批准车辆的统一规定 UN Regulation No.62 就防盗方面批准带有操纵把的机动车的统一规定 UN Regulation No.63 就噪声方面批准两轮轻便摩托...
这表明，随着AI技术的发展，它将对汽车网络安全产生深远影响。R155法规 为了应对上述风险，联合国世界车辆法规协调论坛（UN_ECE-WP.29）作为专注于汽车法律法规制定的一个组织，发布了关于车辆网络安全的R155及关于软件更新和软件更新管理系统的R156，以及关于自动车道保持系统型式认证的R157的三个法规。这些法规旨在提高...
UN R158 倒车后视野或探测系统 研究发现车辆事故中有超过90%的情况是人为造成的,为减少事故的发生及事故中人员的伤亡,欧盟颁布了一系列旨在保护弱势道路使用者(行人、骑行者等)保护,减少交通事故率和人员伤亡的法规,如R127行人保护,R151盲区检测系统,R152AEBS等。 UN Regulation No. 158,对M类和N类汽车的倒车...
UN Regulation No. 158,对M类和N类汽车的倒车装置及驾驶员倒车时的车辆后方视野及探测做出了最低技术要求。该法规于2021年6月10日起生效,自2022年7月6日起强制执行。了解更多欧盟认证请点击: 整车与零部件认证 制动系统与挂车认证 危险货物运输公约 汽车电子认证 无线电设备认证 盲区监测系统和移动监测系统 网络安...
认识R155法规(UN Regulation No. 155)-MUNIK 随着汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)政策的提出,大数据和人工智能等技术的发展,以及软件驱动汽车、舱驾一体、行泊一体等新型架构概念的提出,车内外智能传感器采集的大量数据(包括驾驶员,乘客,车外道路交通环境等)通过通信网络(比如5G蜂窝移动)实时与外部世界...
REGULATION NO 49-2008联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)关于有关防范来自车辆所使用的压缩点火发动机的气态和颗粒状污染排放物以及来自使用天然气或液化石油气作为燃料的车辆的强制点火发动机的气态污染排放物的措施的C.I.和P.I.(NG和LPG)排放物统一条款的修改件4...
目前,UNECE正式制定颁布的ECE法规已有152项,其中UN Regulation No. 100 主要从车载储能装置、功能安全和故障防护、人员触电防护、氢气排放几个方面强调规定了可充电储能系统(Rechargeable Energy Storage System, RESS)的安全要求。 动力电池UN R100认证流程
MUNIK带你认识R155法规(UN Regulation No. 155) 背景Background 随着汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)政策的提出,大数据和人工智能等技术的发展,以及软件驱动汽车、舱驾一体、行泊一体等新型架构概念的提出,车内外智能传感器采集的大量数据(包括驾驶员,乘客,车外道路交通环境等)通过通信网络(比如5G蜂窝...
为了应对上述风险,联合国世界车辆法规协调论坛(UN_ECE-WP.29)作为专注于汽车法律法规制定的一个组织,发布了关于车辆网络安全的R155及关于软件更新和软件更新管理系统的R156,以及关于自动车道保持系统型式认证的R157的三个法规。这些法规旨在提高车辆网络安全,确保车辆制造商构建有效的网络安全管理体系,并满足相应的网络安全...