原车参数 排量 250cc 最大马力 18.4Ps 原车座高 790mm 环保标准 国Ⅳ uk250复古摩托车 双缸电喷 声音非常好听 21年上牌 有一万多公里 成色车况好 前后ABS 法斯特减震 必须过户双排气 瑕疵坐垫有个口 左边排气有个窝 5900包过户感兴趣就和我“聊一聊”吧 1人想要. ...
成都力新摩托 UK 幽客250车辆详情 ￥ 7,500 新车厂家指导价: ¥1.88万~1.98万 已传行驶证0次过户包上牌费包运费了解交易须知,保障你的交易权益 看车地点 四川成都 车牌归属 绵阳(川B) 过户次数 0次 首次上牌 2021-05 行驶里程 8000km 交强险到期时间 - 报废时间 2034-05 请与卖家确认交强险到期...
2、操控灵度:我觉得UK250在日常的灵活度和循迹性都挺好的,我现在还是原厂的胎,日常的使用场景80%是城市代步,20%是短途娱乐。UK250在低速转弯时表现出来感觉是,打转向车身马上是跟着的,没有拖沓感,比较整,毕竟车重在300斤左右,加上低扭强劲,但是在中速过弯时信心是明显不足,最大的问题就是前避震,支撑性太...
UK250摩托车质量整体尚可,但存在一些美中不足之处。 UK250摩托车以其纯正的英伦复古风格、独特的设计以及可定制化的特点,在复古街车领域占有一席之地。它搭载了宗申提供的直列双缸风冷电喷发动机,排量为250cc,动力表现适中,注重低扭输出,能够满足日常骑行需求。同时,车辆配置也相对丰富,如前后碟刹、双通道ABS、藤森轮胎...
总体来说,这款国产复古街车UK250在试驾当中这款车的表现也是十分出色,尤其是前期的动力表现十分出众。不过在测试当中,这款车的ABS系统,在调校上并不是特别出色,制动力度偏软,好在前轮双碟刹的力度表现还是比较充足的。 另外,在试驾过程当中,这款车的操控灵活性也是比较出色,比较适合应对目前交通情况比较复杂的城市道...
不推荐UK250,这是一个CMX250车主的建议。虽然高配的UK看起来不错啦,但是问题是在发动机上面,低扭足加同步好声音符合本田赋予CMX的街头巡航风格,但低功率和高震动同时表明不适合高速驾驶,若考虑以后和车友一起的跑出去玩的话,跟在当下主流250-300的车比,发动机的表现会让你很煎熬 来自Android客户端12楼2019-11-09...
幽客uk250摩托车的最高速度可达135码。这款摩托车由江门哈特佛制造，被译为中文时被称为“幽客”。它搭载的是一台由宗申提供的双缸风冷发动机，实际排量为250cc。根据官方数据显示，该发动机的最大功率为13.5kW，在8500转/分时达到峰值，最大扭矩为16N·m，在6000转/分时达到峰值。与GW250摩托车相比...
Uk250双杠,这个..这个车不是什么台湾牌子,广东江门的牌子,叫洪雅,UK是悠客的缩写,和英国也没啥关系,它的400CC用了台湾哈特佛的发动机,也是个仿本田的发东西和鑫源400的差不太多,250用的国产发动机,不是什么台湾
UK250摩托车单座和双座版，只不过是座垫长度和形状的区别，其他部分基本上大都是一样的。单座版的叫cafe（咖啡）高级版，采用低矮的锻铝分体手把，较低的骑行姿势配合英伦的风格，运动感强烈，更加突出复古骑士的个性；经典（classic）高级版和经典（classic）初级版都是双座的，采用弯把一体钢管车把，高...
在预算有限的前提下,对于复古车迷来说,这两款车型确实值得关注,因为这两款车的外观会更接近复古车的原味,但是在性能和做工方面,这两款车型还是会有所不同,所以大家在选择的时候可以在这两个方面找到重点选择。 UK250的平均售价为16800英镑 龙嘉V咖250平均售价1.98万 ...