615-1,515-3,615-4 和515-5。 本标准描述了通过试验台测试转向架承受运营载荷能力的性能评定方法。 评定方法由4 个部分组成: 1.1 超常载荷的静强度试验 该部分测试的目的是验证在最大载荷的共同作用下,转向架没有永久变形的 风险。 1.2 模拟主要运营载荷的静强度试验 ...
UIC标准615-42003年2月第2版翻译OR移动动力装置——转向架和走行装置——转向架构架结构强度试验国际铁路联盟本活页所属卷类:第Ⅴ——铁道车辆第Ⅵ——牵引第Ⅷ——技术要求应用从1994年1月1日起在国际铁路联盟所有成员中正式生效更新记录1994年1月第1版第1次发布2003年2月第2版在佛莱姆马克重新印刷·该活页责...
15 *1. 引 言本活页资料是关于电动转向架技术审定的一套资料的一部分,它还包括活页资料615-0,615-1,515-3,615-4和515-5。活页资料615-4说明验证转向构架经受使用中负载能力的测试(在测试试验台上进行)。 4组测试的区别是:— 带有例外负载的静态测试:这些测试用来验证由于迭加了最大使用中负载是否有使转向...
(翻译稿)国际铁路联盟发布 UIC铁路联盟规程 UIC 615-4 - 2003 OR 动力车一转向架和走行装置一转向架构架结构强度试验 2006年2月 精品文档UIC规程精品文档 2003年 2 月第 2版译本 615-4OR动力车—转向架和走行装置—转向架构架 615-4 OR 结构强度试验 ( 国际铁路联盟本规程列入以下各卷: -车辆 -牵引 ...
,这些规程还包括UIC规程615-0、615-1、515-3、615-4和515-5(见参考文献)。 本规程描述了为验证转向架构架承受实际运用载荷的能力而进行的试验台试验。 试验分为4类: - 超常工况载荷静强度试验 验证转向架在运用过程中最大超常载荷作用下,构架不会发生永久变形。 - 模拟运营工况载荷静强度试验 验证转向架在...
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,这些规程还包括UIC规程615-0、615-1、515-3、615-4和515-5(见参考文献)。 本规程描述了为验证转向架构架承受实际运用载荷的能力而进行的试验台试验。 试验分为4类: - 超常工况载荷静强度试验 验证转向架在运用过程中最大超常载荷作用下,构架不会发生永久变形。 - 模拟运营工况载荷静强度试验...
摘要:介绍了某型动车转向架焊接构架的结构特征,建立了其有限元模型;根据国际铁路联盟标准UIC615-4详细计算了构架强度分析所需的载荷条件,其中包含超常载荷、运营载荷、及附加载荷;对得到的载荷进行了组合,确定了强度分析的载荷工况,载荷工况又分为静强度评价载荷工况和疲劳强度评价载荷工况;对构架静强度进行了计算与评定...
文科615分,理科 618分 录取人数: 文科12人,理科 35人 获得2018年UIC新生入学奖学金人数: 理科 2人 (2018年河北一本批次分数线:文科559分,理科511分) 云南,一本批次 UIC录取线: 文科588分,理科 532分 UIC录取最高分: 文科611分...
建立地铁构架的有限元模型,根据UIC515-4、UIC615-4和EN13749标准对构架进行静强度和疲劳强度评定。结果表明,构架符合静强度和疲劳强度要求。此外还使用Optistruct软件... 谢晓波,顾悦嘉,杨少彬,... - 《机械设计与制造工程》 被引量: ...