UIC564-2: 国际载客轨道车辆防火和消防规范（与承载乘客的铁路运输工具或者经过吸收用于国际服务的媒介的消防及灭火措施相关的规定）。UIC-International Union of Railway国际铁路联盟是世界铁路最大的国际性标准化机构，它成立于1922年，至1982年为止已发展到83个成员。UIC的总部在法国巴黎。标准介绍 UIC564-2: ...
UIC 564-2是国际防火测试标准常用标准,可直接申请该测试标准进行测试。 UIC 564-2 Regulations relating to fire protection and firefighting measures in passenger carrying railway vehicles or assimilated used on international services. UIC 564-2 国际载客轨道车辆防火和消防规范。 UIC 564-2是国际铁路联盟轨道...
UIC 564-2 座椅耐火测试-测试条件1.试验的材料实际尺寸的完整座椅(座面和靠背)或座椅模型(椅面和靠背,尺寸40×40cm)。如使用座椅模型,靠背应与椅面相垂直。2.火源100g报纸,在70℃温度下干燥3小时。一张报纸(约60×42cm),应在短尺寸边对折起来。其余报纸,每张揉成团,放在折纸内。然后用U形铁丝圈将外层纸...
UIC标准564-2ORUIC564-2UIC标准564-2OR第3版1-1-91国际联运客车和类似客车防火,灭火的规定本规程列入以下各卷Ⅳ-运营Ⅴ-车辆Ⅵ-机车修订表*号表示强制性的规定本..
2. 防火材料选择：为铁路行业提供一种可信的测试方法，以帮助选择合适的非热塑性塑料材料，以满足防火性能的要求。3. 法规遵从：满足国家和地区的法规和规定，这些法规通常要求铁路车辆内使用的材料必须具备一定的防火性能。标准内容 UIC 564-2附录4标准包含了一系列的测试方法和要求，用于评估钢性非热塑性塑料材料的...
[机械/仪表]UIC 564-2-1991 国际铁路联运或铁路客运机车车辆的防火和消防规程 热度: 国际有轨客运列车UIC564-2防火测试 时事引用: 埃及当地时间2月20日凌晨2点(北京时间2月20日上午8点),一列从 首都开罗开往南部的客运火车在途径距开罗约75公里的卢克索时起火,目前已经造成 ...
UIC564-2 附录4 –阻燃防火测试:火焰的扩散—结论 记录样品以下行为: —在酒精火焰熄灭后继续燃烧和发光的时间的长度; —火焰破坏的表面积,用cm2表示; —燃烧颗粒和落下物的释放; —是否样品燃烧至上部边缘 UIC564-2国际铁路联盟轨道车辆防火标准-涉及的产品和标准 ...
UIC 564-2附录5测试原理: 在样品框中垂直固定的样品被暴露于火焰上,火焰在样品的下边缘。 UIC 564-2附录5测试样品要求: 320mm*190mm*厚度,经向及纬向样品分开提供 UIC 564-2附录5测试结果记录: 燃烧器熄灭后,持续燃烧和发光的时间的长度 燃烧颗粒和滴落物的释放 ...
UIC 564-2附录5目的是用来测定用于铁路车辆内部的涂层及非涂层纺织物(如窗帘、座椅面布和墙体衬里等)的防火性,该标准是对企业产品的合规风险进行主动预防,南京睿督公司在涂层及非涂层纺织物UIC 564-2附录5测试方面有众多成功案例,如需了解更多测试方面的内容欢迎咨询南京睿督公司,电话:025-86583475、邮件:fanghuo@vip...