Uber和Lyft都是美国的打车软件，它们之间有很多不同之处。以下是一些可能有用的信息：1. 服务范围：Uber在全球范围内运营，而Lyft则在美国和加拿大运营。2. 价格：Lyft的价格通常比Uber更低，因为它采用了一种名为“拼车”的模式，这意味着乘客可以与其他乘客共享车程，从而减少费用 。3. 司机收入：根据一些报道，Uber的司机收入比Lyft高。4. 安全性：Lyft在安全性方面...
科技新闻网站Recode周五报道称,Lyft曾向潜在收购者最高要价90亿美元,但是没有人真正愿意出这个价。作为Lyft的主要对手,Uber有理由在投资者面前贬低Lyft的价值,该公司以前就这么做过。 Uber和Lyft不予置评。 通用汽车在今年初投资Lyft时对其估值55亿美元。知情人士称,过去几个月,通用和Lyft已经就收购事宜举行了非正...
滴滴快的创始人CEO程维表示,滴滴快的非常高兴在投资和战略合作两个层面与Lyft这一共享出行行业的创新领导者,展开突破性的合作。滴滴快的扎根中国市场,正创建全球最大的一站式移动出行服务平台。我们深信作为行业创新领导者,Lyft能发挥现有的市场基础和品牌号召力,在更多美国城市充分显现其竞争优势。 程维还提到:“滴滴...
Lyft Uber和Lyft作为在国外最常用的两款打车软件,相信不少同学已经早有耳闻。因为在加拿大的公共交通并不算便宜,例如多伦多的公交/地铁单程票就要3.25刀喔,如果是多人一起出行的话,有时甚至不如打车划算。特别是在天寒地冻的时候,大家宁愿多花点钱打车,也不想冒着大雪走去车站。所以Uber和Lyft就成为了大家手机里...
uber倾向于塑造自己高大上的形象： everyones private driver;在市场运营上：uber通常采用先快速进入占领市场，形成既定事实，然后再试图跟政府合作解决法律以及管制问题;lyft则相对温和，倾向于塑造遵纪守法的形象。其实Uber 在美国主要靠 Uberx 也就是他们最便宜的车。在中国根本就没有。2012年 zimride (...
选择即命运,Uber和Lyft之间的鸿沟正在加深,这从疫情开始后,Uber的应对策略落地就开始酝酿,双方已然不是“一路人”。 Lyft并非没有动作,它选择Olo公司成为自己的合作伙伴,后者是商家订单系统SaaS服务商。借此,Lyft想要在外卖方面有所扩展,但Lyft强调它的路线是B2B,不会和现有消费者外卖市场产生较大竞争。然而,Uber、Do...
根据《财富》杂志网站报道,美国网络约车初创企业Lyft拥有一位财力雄厚的竞争对手Uber,后者的融资总额已经甚至难以统计清楚,因此与其竞争的成本非常高昂。但Lyft总裁约翰·齐默(John Zimmer)指出他的公司拥有其他差异化竞争因素,包括司机待遇(“优于任何其他网约车公司”)以及第一响应时间(在大城市里,估计到达时间平均为3...
Lyft第三季度营收11.6亿美元，同比增长9.9%，超出分析师平均预期的11.4亿美元。从营收规模来看，Uber三季度营收规模是Lyft的8倍之多。二者营收规模相差如此悬殊，主要是因为二者的营收结构、以及战略定位大不同。Uber是一家全球化发展的公司，业务地区覆盖北美、拉丁美洲地区、欧洲、中东和非洲地区、以及亚太等地区，...
近日,网约车两巨头Uber和Lyft先后公布了2023年第三季度财务业绩报告。Uber和Lyft虽说都是网约车出行的巨头,但是目前两者之间的战略大不同,那么,Uber和Lyft谁的估值更有想象力呢? 接下来我们对两家公司关键财务指标进行对比来看看。 营收方面:Uber营收规模远超Lyft,三季度Uber营收同比增速创2021年来最低涨幅;Uber营收...
相比之下,Lyft是一家聚焦北美的美国本土公司,其业务主要是共享出行业务(网约车、自行车、踏板车等),收入则主要依赖从司机处收取服务费和佣金,业务的单一性,让Lyft难以应对宏观经济波动。三季度,Uber共享出行业务的收入,几乎是Lyft总收入的4.4倍。 业绩展望方面,Uber要比Lyft乐观许多。