TV3-117系列涡轴发动机是由前苏联设计和制造的一款经典型直升机涡轴发动机。鉴于当代直升机对动力的需求日益增大，苏联制定了新一代直升机引擎需达到2000马力的标准，伊索托夫发动机设计局于1972年成功研发出此款发动机。该发动机在全球范围内使用非常广泛，主要装配于米-8、米-17、卡-31、卡-52等型号的直升机上。
现有3台TV3-117 VM ser.2涡轴发动机出售，OH状态，2024年完成的大修，履历文件齐全。该型发动机可用于MI-171或Ka-32直升机。TV3 - 117 VM ser.2 是苏联克里莫夫设计局研发的涡轴发动机，是 TV3 - 117 系列的改进型号，主要用于米 - 8MT / 米 - 17 民用直升机。1993 年开始量产，获得了印度、中国等国...
现有一台TV3-117VMA涡轴发动机出售，全新状态，该型发动机主要用于为卡-32民用直升机提供动力，经调试后也可用于米-117直升。TV3-117VMA（“VMA”代表“高海拔、现代化、A 型”）涡轴发动机，在燃油效率和重量性能方面是世界上最好的发动机之一。高科技的开发和完善的量产工艺，确保了发动机卓越的可靠性和超长的使...
TV3-117系列涡轴发动机，这款源自前苏联的经典直升机动力心脏，其诞生背景源于现代直升机对于更强劲动力的追求。苏联方面提出了直升机引擎需达到2000马力级的新要求，伊索托夫发动机设计局于1972年成功攻克了这一技术难关。TV3-117系列发动机以其广泛的适用性和出色的性能，赢得了全球范围内的广泛认可。这款发动机被大量...
TV3-117型涡轴发动机全长2.05米,宽0.65米,高0.73米,重294公斤,起飞功率达到1900千瓦约2200马力。同苏联制造的武器装备一样,TV3-117涡轴发动机继承了苏式装备燃油经济性好、安全可靠、服役寿命长,并且操作维护简便等特点,适合在沙漠、极地、山区等恶劣环境下工作,功率输出可靠稳定,一经问世便得到了世界市场的强烈反馈...
综合来看，中国的涡轴-10、俄罗斯的TV3-117VM和美国的T700-GE-701D，各自代表了各国在涡轴发动机领域的最新成果。每款发动机都有其独特的优势和特点，无法单一比较出哪款最“猛”，因为它们的使用场景、技术特点和性能要求都不同。这三款发动机的竞争也推动了全球航空工业的不断发展，为飞行器提供了更加强大、高效...
TV3-117VM发动机被设计为替代KA-32直升机上的TV3-117VMA发动机。在安装过程中，Klimov的专家团队会负责重新配置燃料系统和电子组件，并调整直升机与发动机的链接。这种调整服务并不昂贵，仅需支付专家出差的相关费用即可。TV3-117VM涡轴发动机，凭借其卓越的燃油效率和重量性能，在全球发动机领域独树一帜。该发动机融合...
米-8MTV是热高配版，搭载两台Klimov TV3-117VM高空涡轴发动机，这种类型的最大高度为6000米。米-8MTV-1是配备雷达的Mi-8MTV民用版，俄罗斯对米-17-1V的命名。Mi-8是一种多功能运输直升机，最初由苏联设计，目前由俄罗斯制造。由Mil莫斯科直升机厂设计组开发的Mi-8于1961年7月7日首飞，并于1967年开始服役...
TV3-117系列涡轴发动机,这款源自前苏联的经典直升机动力心脏,其诞生背景源于现代直升机对于更强劲动力的追求。苏联方面提出了直升机引擎需达到2000马力级的新要求,伊索托夫发动机设计局于1972年成功攻克了这一技术难关。 TV3-117系列发动机以其广泛的适用性和出色的性能,赢得了全球范围内的广泛认可。这款发动机被大量装...
2台TV3-117V..现有2台TV3-117V涡轴发动机出售,SV状态,运行正常,文件齐全。该型发动机功率:1,600 kW (2,200 shp);主要为米-24、米-17等直升机提供动力。TV3-117V 发动机是苏联