2009款讴歌TSX:万元神车的新选择 2009年的讴歌Acura TSX,搭载了本田坚固的K24 2.4L发动机,这款发动机曾被众多车友用于各种项目车的发动机更换。相比本田,讴歌TSX的内饰更加豪华,成为当时代步车的首选。2009年,讴歌TSX进行了全面重新设计,包括更大的尺寸以增强内部空间、改进的外部造型和以新技术为导向的功能。 这款车...
其实初代本田思铂睿已经在我脑海中消失多年了，毕竟思铂睿这个名字已经退出整个东本车系了，取而代之的是Inspire，再加上我的固有认知以及惨淡的销量，导致这台车已经在我心中毫无存在感了。几个月前在选车的时候，我在网上看到了一台2009款的讴歌TSX，即便挂着讴歌的标我都觉得这车不会有性格。所以去二手车行看到实...
我清楚地记得东风本田初代思铂睿上市的时间是2009年7月底,那时我正在过小升初的暑假。显然我没有开过任何一台车,想满足我对车的热情,我只能在百度有驾看图片、看配置、看参数来得以满足,所以那时的我可以说是一个车盲的代表,等到11年后我才有机会体验了本田思铂睿的同堂兄弟车型——讴歌TSX,通过体验讴歌TSX我才...
乘坐舒适的运动健将 试驾2009款讴歌TSX 如果你翻一下本田家族的运动历史,一款名为Integra的运动车型肯定会引起你的注意,因为它是为大众高尔夫GTI而来的,也是当时讴歌产品链中最便宜最小的产品。然而,随着这款车的停产,它的继任者五门版讴歌TSX开始进入人们的视野,并在细分市场日益繁荣的中国开辟了新的战场。那么,作为...
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当求稳原则应用到汽车产品方案上,也就是应用到2009款讴歌TSX上,意味着这款车的销量会继续在普通水平徘徊,对这款车的评论也会继续保持非常客气不冷不热的态度。当最大的新闻是更硬的底盘、更大的驾驶室空和可选的ELS音响系统时,你几乎可以猜到故事的结局。
由于在2009年完全重新设计,讴歌TSX大部分延续了2011年车型,除了一些非常小的面容调整。TSX轿车的侧翼清晰,外观一般现代,高科技,是针对年轻的专业人士谁不坚持欧洲品牌,但仍希望一个干净,保守的外观。它甚至比运动马车更好:那修剪的身材来自欧洲,单凭外表,它是最令人愉悦的讴歌,有着斯巴鲁一样的苗条。 虽然TSX的V-...
讴歌于 2004 车型年为美国市场推出了第一代 TSX。2009 年,第二代车型(本文将重点介绍)取代了第一代 TSX,并一直持续到 2014 年,当时它与更大的 TL 合并为一个车型,即 TLX。 TSX 本身只是欧洲本田雅阁的换标版,比我们在美国买到的雅阁更小巧、更灵活,为 TSX 提供了一个很好的起步平台。
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