从价格来看,在有些地区其入门版车型已经降至16万多,在对比过硬件基础后,我感觉这个价格还是相当有性价比的,开拓者全系标配2.0T发动机+9AT变速箱,NEDC百公里综合油耗7.1L,底盘是四轮独悬,而且后悬架还是非常坚固的五连杆独立悬架,在三大件上真的挑不出毛病。 要知道,入门版的开拓者是有7座的,外观气场个要比中型...
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