车身部件上TRK702X采用了倒置前叉和液压阻尼中置后减震,支持预载调节功能钢管与铝合金结合的车架,钢性和延展性都有所保证,能够有效吸收路面的颠簸稳定车身。刹车系统则配备了径向对四鲍鱼刹车,刹车性能强劲且稳定。ABS采用博世系统以及TC系统...
作为700cc级别的休旅车（ADV）车款，TRK702（X）现在的售价只要三万多起售，如果对比三四年前，只能买到一辆500cc排量级别的同类车型，如若计算马力单价，TRK702（X）的马力单价达到了496元/马力，这个单价值放眼国内外，基本上没有对手，那么你感觉是不是超值？TRK702（X）外观设计大气洋溢，雄壮威武，典型的硬汉风...
包牌包落地,全球12万名车主的共同选择,贝纳利最畅销的两款车型,TRK552X,和TRK702X,近日开启了有史以来优惠力度最大的促销活动,即日起,大家能按照厂家指导价拿下,你所看中的车型和版本,其他例如交强险、购置税、车船税以及上牌费用,一并都由厂家进行让利补贴,所以所见即所得! 中量级ADV销量王者,TRK552X,目前...
近日,2024款贝纳利TRK702X上市,升级ParaPal澎湃智能车机系统,价格相比公路款37800元上涨5000元,相比现在越野款40800元上涨2000元,此次升级的亮点就是新车引入智能AI系统。 2024款贝纳利TRK702X在外观设计上延续了家族风格,线条简洁有力,车身比例协调,硬派属性突出,具有极高的辨识度. 前脸采用鹰隼设计,搭配经典的ADV鸟嘴...
我原来是贝纳利的502x 觉得车子太笨 动力不够 就换了702 🗒先说外观 比他的兄弟502 更霸气 肌肉感 整体更加硬派 看起来很有重型adv感觉。 整体做工要比以往的贝纳利更加精致 主要体现在 焊接点 漆水 用料上面 而且重量要比502轻了70斤 在操控上是一个实质性的飞跃。
最近，部分贝纳利 经销商又放出大招，2024 款贝纳利 TRK 702X 越野版直降 5000 元，原指导价 40,800 元，如今 仅需 35,800 元！要知道，很多人吐槽春风 700MT 配置低，但 TRK 702X 可不一样，真正的高配硬派拉力车，性价比爆棚！外观设计：硬朗拉力风，气场拉满！TRK 702X 依旧延续了贝纳利家族式的长...
TRK702X在车身部件上进行了精心设计，采用了倒置前叉和液压阻尼中置后减震，配合预载调节功能，确保了车辆的稳定性和舒适性。其车架结合了钢管与铝合金的优点，既保证了钢性又展现了延展性，能够有效地吸收路面颠簸，为骑行者带来稳定的操控感。此外，车辆还配备了径向对四鲍鱼刹车系统，提供强劲且稳定的刹车性能，确保...
首先来说一下大部分人最关心的坐姿坐高:TRK702X的坐姿是属于一种偏向公路旅行的坐姿,整个骑行三角非常的舒服;坐高方面是825的坐高,176的身高,1米的腿长可以做到双脚前脚尖、单脚前脚掌着地;至于170以下的真的要想驾驭这辆车是有点艰难了,买来之后真的建议有时间要去学一学安驾和精致控车,身高不够技术来凑嘛...
在配置方面,TRK702和TRK702X配备了Brembo前径向四活塞卡钳,320mm双碟盘以及后单活塞卡钳,260mm单碟盘,标配博世ABS系统。悬挂系统采用KYB全段可调前避震和后减震,保证了在各种路况下的稳定性和可靠性。 此外,两款车型还配备了大尺寸彩色TFT仪表、行车记录仪、车把加热、座椅加热、USB充电口、胎压胎温监测和滑动离合等...
武装到牙齿的贝纳利TRK702X,彻底告别矮个子不能骑拉力的遗憾 天语喜欢摩托车发布时间:10-27 18:06 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 13.72-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...