最后咱聊聊这配置。新款 TRK552 的配置那也是进行了全面的升级优化。TRK552X 配备了大尺寸风挡、护手以及 LED 大灯等，这提升了整体的舒适度和安全性。还有导航投屏功能，结合 5 英寸全彩 TFT 仪表盘，科技感十足。制动和减震方面也不含糊，前后均为碟刹，标配西户卡钳和双通道 ABS 系统，减震是马祖奇减震。另外...
总的来说,贝纳利 TRK552 是一款性价比极高的国产 ADV 摩托车。3 万出头的价格就能买到合资车十几万块钱的配置,无论是动力体验还是外观设计,都已经达到了国际一流的水准。如果你是一位摩托车爱好者,尤其是喜欢拉力车型的朋友,那么贝纳利 TRK552 绝对值得一试。它将带你领略不一样的骑行乐趣,让你的旅途更加精彩。
动力方面:是这次升级的重点,贝纳利TRK552X使用了全新的动力平台,搭载异步双缸270度曲轴,实际排量为548.9CC,最大马力61.2匹,油箱容积20升,最高车速能够达到172公里每小时。最大功率达到45Kw,最大扭矩55Nm,相比较于老款,功率和扭矩分别提升10kw和10Nm。续航能力是衡量一辆探险车的重要指标,TRK552配备了20升大油箱,确保...
在车身结构与尺寸上,TRK502和TRK552也存在细微差别。 TRK502轴距设定为1490mm,整车干重213kg,油箱容积20L。这些参数表明TRK502在保证一定越野能力的前提下,更注重市区和郊区道路的驾驶体验,适合那些希望在日常通勤与周末小冒险间自由切换的骑士。 TRK552与它虽然轴距相同,但其216kg的整备质量和22L的油箱容量,显示出...
贝纳利TRK552拉力车，一款实用级越野ADV，大气，卓越。加量不加价 贝纳利机车品牌源自意大利著名的机车品牌，其质量和品控无可厚非，深受国内外车友粉丝们的追捧与热爱。贝纳利自从与国内的钱江摩托品牌合资以后，均已打造出许多经典之作。包涵了多领域之机种。贝纳利TRK系列为旗下拉力车分支。尤其是TRK552拉力车几乎是...
最主要全面优化后的TRK552X的最终售价要比老款便宜很多，该系列车型现如今的起步售价为32680元，越野版为36680元。以TRK502高配版为例两者会有八九千元的降幅。最后，再来瞧瞧这款车最引人注意的地方。TRK系列之所以能获得不错的销量和关注度，最核心的表现其实主要还是集中在了车体和外观。这款车是同排量车型中...
行走配置此次也有加强，TRK552X从原来的KYB换上了等级更高的马祖奇倒置前减，前19后17寸辐条轮毂搭配倍耐力轮胎，刹车方面采用前双碟对向四活塞卡钳，后单碟对向双活塞卡钳，标配滑动离合器以及双通道ABS系统。另外舒适便利性配置有，支持投屏导航和胎压监测的5寸TFT仪表，三挡可调的电加热手把和电加热坐垫，USB充电...
第4名贝纳利TRK552！X越野版 仅36680元 公路版 32680元 （各店也有不同的优惠政策，具体以店内为准）一、外观 24款贝纳利TRK552 X越野款在外观设计上延续了贝纳利ADV车型的经典风格，一如既往的远观霸气饱满和动感的姿态。车头部分采用了全新的LED大灯组，不仅提升了照明效果，也使得整车外观更加犀利。车架方面，...
从Benelli贝纳利摩托车官方获悉，中量级ADV探险车新款TRK552正式上市，推出的公路款（不含三箱）指导价为32680元，TRK552X越野款（含三箱）指导价为36680元。作为TRK502的升级版，可以看出售价与老款完全保持一致，还在外观设计、性能上有显著提升。外观设计方面，贝纳利2024款TRK552延续了ADV车型的经典设计元素，饱满...
trk552推出4中配色，分别是金刚黑、沙漠黄、哑光银、橄榄绿 TRK552的市场表现 自上市以来，TRK552就以其卓越的性能和合理的价格，赢得了市场的认可。它不仅满足了年轻消费者对于速度与激情的追求，更以其实用性和经济性，成为了摩托车爱好者的理想选择。结语 TRK552的成功，是技术创新和市场需求相结合的结果。它...