Benelli TRK 902 Xplorer 的設計極具冒險風格,車身採用了亮眼的藍綠與螢光黃配色,並搭配流線型車殼與強化防護的底部護板,突顯其越野性能。此外,其單座椅設計在原型車中取消了後座,進一步彰顯其專注於單人騎乘的冒險定位。 Webber 2024/12/24 24小時狂飆4012公里!西班牙鐵人騎乘 Tiger 1200 GT Explorer 寫下全新世...
贝纳利Trk552搭载了赛550s的549cc双缸水冷发动机,与奥古斯塔Lucky Explorer 5.5同款。该机器的最大功率45Kw/8500Rpm,峰值扭矩55Nm/6000Rpm,极限马力有61.2Ps。它的动力调教偏向于中高转的输出,比老款Trk502 X的35Kw整整要高出一截,其性能取向还算是贴合Adv玩乐与通勤的需求。对于喜欢外观造型霸气的Adv摩友来说,...
贝纳利Trk552搭载了赛550s的549cc双缸水冷发动机,与奥古斯塔Lucky Explorer 5.5同款。该机器的最大功率45Kw/8500Rpm,峰值扭矩55Nm/6000Rpm,极限马力有61.2Ps。它的动力调教偏向于中高转的输出,比老款Trk502 X的35Kw整整要高出一截,其性能取向还算是贴合Adv玩乐与通勤的需求。对于喜欢外观造型霸气的Adv摩友来说,...