更新电子油门,还有变道预警,2025款钱江TRK900到店实拍#钱江摩托 #trk900x, 视频播放量 788、弹幕量 1、点赞数 9、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 2, 视频作者 九匹马力1, 作者简介 分享第一手汽摩资讯分享汽摩生活,相关视频:贝纳利最强ADV TRK902探险版新车速报!
动力层面,这款车搭载的双缸发动机是核心亮点。900cc左右的排量,输出强劲且绵密的动力,在中低转速区间,扭矩充沛,轻点油门,便能感受到雄浑的力量拽着车身向前,轻松应对爬坡、脱困场景。而拉高转速后,功率的持续释放又能保障高速巡航,风驰电掣跨越漫长国道不在话下。先进的燃油喷射系统,让油气混合更精准,燃烧效率更高,...
国产品牌ADV摩托车先行者——贝纳利带来了最新一期的TRK702 澎湃版，该车官方零售价42800元，其看点除了硬件方面将会集中在AI智能3.0系统。说起国产ADV摩托车就必须从贝纳利的TRK系列聊起，该系列车型目前主要以552、702cc为主，后期据说还会有125、800、900cc多个版本。它们当中初代版TRK502知名度最高，不管是在摩...
TRK 902 Xplorer搭载了一台904cc的直列双缸水冷四冲程发动机，与贝纳利目前的骁900车型使用相同的动力平台。这款发动机最大马力达到104.7匹，最大功率为77kW/9000rpm，最大扭矩为90Nm/6500rpm，动力响应敏捷，无论是在公路上追求风驰电掣的快感，还是在越野路况中需要强大的动力爬坡、穿越复杂地形，都能轻松应对。三...
TRK 902搭载了一台904cc的直列双缸水冷四冲程发动机，最大马力可达98.6匹，最大扭矩66.4 lb.ft。它与贝纳利骁系列的900型号使用相同的动力平台，但凭借更加先进的电子油门技术，TRK 902拥有更为细腻的操控感。此外，TRK 902还增添了骑行模式，适应不同的骑行环境，让驾驶更加得心应手。对于这款车的表现，简直...
在中量级冒险摩托车市场中,2025年预示着新一轮的增长。📈 随着KTM 890 Adventure R、Husqvarna Norden 901、Yamaha Ténéré 700、BMW F900GS和Suzuki V-Strom 800DE等老牌劲旅的稳固地位,新兴的中国制造摩托车如CFMoto 800MT-X、Voge DS900X以及我们今天的主角Benelli TRK 902 Xplorer也开始崭露头角。
基于贝纳利TRK902的产品定位来看,该车将与春风800MT、无极DS900以及高金GK1000形成竞争关系。目前,贝纳利旗下ADV车型共有2款,分别为TRK702(X)和TRK502(X),与贝纳利TRK902排量接近的TRK702(X)售价区间为4.08万-4.48万元,各位觉得这辆贝纳利TRK902最终定价会是多少呢?欢迎在下方评论区给我们留言。
贝纳利TRK902X摩展亮相,900cc+三箱,能否挑战国产ADV霸主?虽然如今贝纳利已属钱江旗下,但这个拥有百年历史的意大利品牌,依旧承载着许多摩友的热血和情怀。这不,全新TRK902X确认将在北京摩展亮相,904cc排量、硬派外观,还可选配三箱,直指目前国产ADV的热门排量区间,也让“意大利雄狮”的吼声更加响亮!新车将推出公路版...
贝纳利 TRK 902 Xplorer的加入，为这片领域注入新的活力。市场中原有的KTM 890 Adventure R、Husqvarna Norden 901、Yamaha Ténéré 700、BMW F900GS 和 Suzuki V-Strom 800DE 等热门车款，现在正面临来自国产车厂的挑战，例如 CFMoto 800MT-X、Voge DS900X，以及最新登场的 贝纳利。贝纳利 TRK 902 Xplorer 的...
TRK800定位于中高端冒险休旅摩托车市场，与春风800MT、无极DL900X、高金的T1002V以及凯越的800X等车型形成竞争关系。相比竞品而言，TRK800在动力表现、悬挂系统、制动性能以及配置等方面都有不错的表现。同时，其粗犷的外观设计和丰富的越野配置也吸引了众多越野爱好者的关注。综上所述，贝纳利TRK800是一款集动力性能...