Benelli 推出了一款全新的冒险摩托车,将在中量级级别与 Yamaha Tenere 700 和 Aprilia Tuareg 660 等车型展开竞争。最近以其所有荣耀亮相的 TRK 800 将超越 TRK 702 系列并配备比小排量 TRK 车型配备更先进的齿轮。这款摩托车预计将于 2023 年进入全球市场,但具体的发布信息尚不清楚。新款 TRK 800 在风格方面延...
之前在21年米兰车展上有预计2022年上市,但现在都2023年中旬了,春风800MT都火热半边天,自家的骁800都上市了,甚至无极DL900X、高金的T1002V、凯越的800X都在摩拳擦掌准备上市中,贝纳利再不上市估计这蛋糕是难得分到一杯羹。当然,或许贝纳利直接会拿出看家本领,直接上1000cc以上三缸的ADV也说不一定。个人猜测即便这...
2023新款贝纳利TRK 800 静态展示 发布于2023.10.9 19:56 次播放 2023新款贝纳利TRK 800 静态展示 热心爱车看车 关注7人6.7万粉丝 关注 评论·5 提交评论 智慧德温0r7 贝纳利的车百分之八十的男士很爱!还有百分之二十的人是因为它的座高太高了,没权利去喜欢它 ...
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展望未来,贝纳利的发展重心将聚焦于增长迅速且利润丰厚的探险摩托车领域,这一战略方向在米兰展会上得到了销售和营销经理罗伯托·维塔利的确认。► TRK702系列特色 TRK702推出了两个版本:702和702X,其定位恰巧填补了TRK 502与TRK800之间的市场空白。贝纳利TRK702系列包含公路版(TRK702)和越野版(TRK702X)两个...
贝纳利TRK552是一款在国际和国内市场都备受好评的ADV车型。它在设计、车架和发动机等方面都表现出色,今天我们来详细了解一下这款车。 🎨 设计方面,TRK552展现了纯原创的设计,无论是外观、车架还是发动机,都几乎找不到抄袭的痕迹。这在国产车型中是非常难得的,因为大部分车型都喜欢沿用本田500平台,存在一定的抄袭现象...
1. 超值落地价,省去“隐形消费”2025款TRK552X官方定价 37,680元,但关键在于——这个价格包含:✅ 原厂三箱(市面加装约30005000元)✅ 购置税+车船税+交强险(约30004000元)✅ 牌照登记费(各地不同,约5001000元)✅ 极速交车特权(减少等车时间)换算后,裸车价仅3万出头,对比同级别(如春风800MT、...
碟刹的配置也是更高规格的,最新的款式是2023款车型,前轮制动系统的具体配置是:采用320毫米双碟刹盘+对向四活塞放射卡钳;后轮制动系统的具体配置是:采用260毫米单碟刹盘+对向双活塞卡钳。 说到制动,就不能不提轮胎。它的轮胎有两个规格,一个是前19寸后17寸(前轮110-80-19,后轮150-70-17),轮毂配备的是铝合金...
最近钱江系的新车亮相总是与音乐相关,有点意思!前脚不老男神任贤齐牵手QJMOTOR,旗下多款热门车型亮相小齐哥2024全国巡回演唱会。后脚新款TRK702就在第六届成都音乐节上正式发布,其中越野版的指导价为40800元,而公路版的价格更为劲爆,仅需37800元。如果说TRK552是500cc级进阶ADV里的领头羊,那么TRK702就是...
换算后,裸车价仅3万出头,对比同级别(如春风800MT、凯越525X),性价比优势明显。 2. 硬核动力:低转猛兽,摩旅利器 549cc异步双缸引擎,最大功率 45kW,最大扭矩 55N·m(6000转爆发) 低扭调校优化,适合非铺装路面和长途骑行,起步、爬坡更轻松 对比竞品(如本田CB500X),动力数据更激进,适合追求驾驶乐趣的玩家 ...