其中,TRK系列是贝纳利进军中大排量ADV(Adventure)细分市场的重要力作,包括了TRK 502、TRK 800和TRK 1200等车型。2021年,贝纳利又推出了两款全新的中量级ADV车型:TRK 700和 TRK 700X,基于同一平台打造,旨在吸引更多的年轻和新手骑士。 都搭载了一台698cc液冷燃油喷射并列双缸发动机,这是贝纳利首次使用这种排量的发动机...
这款车型似乎与米兰车展上亮相的TRK800有着某种联系，尽管后者后来并未引起太大反响。如今，经过一番调整，TRK700即将在国内首发，届时将推出铝轮、网轮以及配备三箱的不同版本，这些都是新车推出的常规操作。然而，其外观设计上并未展现出显著的创新，与钱江“骁”系列车型相比并无显著差异，这似乎在一定程度上削弱...
近日在欧洲推出两款新的TRK 700和 TRK 700X 凭借着新的 TRK 700平台全力进军中量级ADV领域。事实上，中量级ADV车型在市场很受欢迎。像雅马哈Tenere 700和阿普利亚 Tuareg 660等车型都取得了不错的成绩。那么，贝纳利TRK 700有没有足够的实力在这个细分市场和更成熟的品牌竞争。首先，来看下配置。TRK 700搭载了...
ADV新车前瞻(三)贝纳利TRK700和TRk800谁更值得期待? 九匹马力发布时间:02-16 21:30 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 ...
关于国产系列的新车型，也在不断更新当中，如这款即将要上市的一款拉力车，来自钱江贝纳利的TRK700，这款当前进入到工信目录中，具体的价格也没有公布出来，不过从款车的一些谍照中可以看出，整车的外观设计上与钱江贝纳利TRK502相同，并且采用了当下最流行的鸟嘴设计，对于这款钱江的车型摩友也是期待之中。考虑到这...
贝纳利TRK700搭载的发动机，是693cc排量的直列双缸水冷发动机，也就是追700上的那台。最大功率56kw和追700保持一致，那么扭矩应该是68.2Nm。该车的整备重量为220kg/238kg（三箱版），最高车速190Km/h，标配双通道ABS防抱死系统。此次申报的两个版本，有铝合金轮圈和钢丝辐条轮圈，车轮规格为：前120/70ZR17，后...
盲猜售价的话，估计在万元出头吧。再来看贝纳利TRK700，自从它在米兰车展上亮相过后就没什么动静，这次看来还是会在国内首发。新车分为铝轮、网轮、三箱不同版本，也是这类车型通常的做法。不过TRK700的外观和钱江“骁”系列没有进行差异化区分，有些拉低了“国际品牌”的定位，并且693cc、56kw的发动机参数也不算...
钱江又出新车了 TRK700首次亮相 350大踏板来势汹汹, 视频播放量 5158、弹幕量 2、点赞数 97、投硬币枚数 0、收藏人数 3、转发人数 7, 视频作者 TOP1摩托, 作者简介 默默更新,相关视频:最高降幅一万六,本田在售中排量,价格大幅下调,包牌落地!钱江闪600特价大促……,3
钱江贝纳利这次在工信部共申报了三款新车:两款拉力TRK700和骁800,以及幼狮家族的入门级成员幼狮150。 QJMOTOR 骁800 骁800其实在去年的6月已经上过工信部了,没想到还没发布呢又见到它了。这一次申报时并没有出现不带三箱的版本,是不是可能正式推出时会标配三箱呢?还有两次申报时的排量都是799cc,但功率从之前的...
2024款贝纳利TRK702以颠覆性定价策略强势登场,这款700cc级别的公路利器凭借出众性能与高性价比,在摩圈引发广泛关注。基础版37800元与越野版40800元的定价策略,让它在同排量ADV领域展现出极强的市场竞争力。 延续TRK家族设计精髓的702车型,前脸保留了极具辨识度的异形大灯设计,全新加大的鸟嘴造型搭配肌肉感十足的油箱...