5月份,钱江贝纳利在乌镇举办了峰会,并一口气发布了金鹏TRK502X、幼狮Leoncino Trail等车型,但是仍然没有看到全新TRK250的上市消息。 其实早在4月份的时候,达摩院就在国家相关部门处获得TRK250的新车效果谍照,而在日前达摩院再次在相关部门处获得一组来自TRK250新车的消息,新车很可能将于下半年推出。 ▲4月份达摩院在...
钱江贝纳利新车TRK250更多消息曝光 近日,达摩院从国家相关部门获得一组来自钱江贝纳利的新车效果谍照。 从这张彩色的效果图上,我们基本可以判定,这是钱江贝纳利于2017年意大利米兰展上亮相的TRK250。 外观上,TRK250的设计风格与TRK502如出一辙。长鸟嘴配上小头灯,显得比较动感。但或许是因为排量较小,TRK250整体姿态也...
摩托车(TRK250)专利信息由爱企查专利频道提供,摩托车(TRK250)说明:1.本外观设计产品的名称:摩托车(TRK250)。2.本外观设计产品的用途:用于代步的交通工具...专利查询请上爱企查
这款车的前景如何,骠骑府也可以谈谈想法,别看现在国内休旅车型如同雨后春笋般的层出不穷,但是仔细一思量,250CC级别的休旅车市场其实还有很大市场空间,直接对标的车型赛科龙RX3垂垂老矣,多年未改款,价格也并没有比TRK251占据什么优势,还不谈ABS的配置。豪爵铃木的DL250在价格上又要超出差不多一万元,然后再次环顾四...
GW250和飞致250依旧是两大绕不过去的标杆,售价相仿,但有一个关键配置没有ABS,这一点已经是目前消费者非常看重的安全配置了,而国产里面车型相近的拉力车中,力帆KPT200,宗申RX3,一个排量小,一个售价高,所以综合素质还是贝纳利TRK251占优。车友们,钱江贝纳利这台颜值、车重、配置、售价都有优势的小拉力,是不是你...
贝纳利龙卷风252最新售价已经来到了18800元,这可是一部双缸仿赛,虽然是21年的车款,但是该款车型的外观非常漂亮,与自家的公升级仿赛采用相同的设计理念,动力上搭载一台双缸水冷250CC引擎,最大马力26.1匹,最大扭矩24.1牛米,标配了双通道ABS系统。 目前这个售价已经和单缸仿赛差不多了,但是双缸的平顺以及声浪是那些单缸车...
重归颜值巅峰，贝纳利TRK902 Xplorer解读，这才是金鹏该有的样子 曾几何时，贝纳利在国内市场最辉煌的时候，凭一己之力掀起了ADV的狂潮，其在国内市场推出的首款ADV车型TRK502（金鹏502），独霸国内中量级ADV市场，那时候的贝纳利风头一时无两，时过境迁虽然贝纳利的霸主地位逐渐淡去，虽然后续也推出了TRK250、TRK702...
第一款：豪爵铃木DL250 豪爵铃木的DL250，被看作是原来比较适合长途摩旅的GW250F版的升级版，GW250F版已经停产。借着铃木技术的质量稳定性，加上是双缸水冷的发动机，DL250成为这个级别中卖得非常好的一款车子。DL250外观做工精致，漆水质感非常好，整体比较耐看，车型不大也不小，停放在一堆国产车中，它都有一种...
萌新250SR车主,骑过很多街车和仿赛,第一次体验ADV车型。 本人净身高176,上车后双脚着地,170以上的身高应该都可以驾驭。想购买的话一定到店体验试驾,毕竟四百多斤的车重还是让人倍感压力。颤颤巍巍起步,前十公里身体紧绷精神紧张骑得很累。适应了骑行姿态和档位动力以后放飞自我,愉快骑了两百公里。大致分享一下骑行...
当然，最值得一说的还是金鹏TRK251搭载的单缸水冷发动机。以往国产车中，最强的250cc机车一直是春风的250NK，26.5匹马力确实是让很多国产车望尘莫及。但是金鹏TRK251上搭载的这台发动机，最大马力却达到了27.19匹，最大扭矩21牛米。虽然两台车不同类型，不能放在一起比较，但是更大的马力输出也体现出了金鹏TRK251...