TRD2000原本的排气管也是改装的,不过因为年事久远已经开始腐蚀,目前这辆车所搭载的是BarnacleLegalisR的AE101Levin加工后的规格,车主表示车内的噪音也降低了不少。2.0L排量的扭力感受是令人愉悦的,如果在城市中3000转升档,它的加速感会比你想象的要大,不过因为车重的关系,轿车GT的车重1070kg,TRD2000的车重1140kg...
如果你是一名“丰田粉儿”，那么绝对不会不认识这台丰田2000GT跑车。1965年，丰田技术研发部门联手雅马哈在东京车展推出了这款承载着无数人梦想的传奇跑车。推出后，丰田2000GT便经历了魔鬼般的测试。连续78小时不间断、平均车速206km/h、超过15000km总里程……这些成绩让丰田创造3项世界速度纪录，刷新了13项国际纪录...
到了2000年以后,TRD继续在丰田赛车团队的带领下活跃在以SuperGT(JGTC)为主的各类大小房车赛,并且主要为日本和美国市场开发丰田系列车型的升级改装零件及套装,以及TRD系列民用量产车。 SuperGT是日本等级最高的房车赛,在2005年之前该赛事名为JGTC,自1993年首次开赛至今以发展23年。赛事分有GT500(赛车最大功率500马力)...
1965年，丰田技术研发部（TRD前身）与雅马哈合作研发出了充满传奇色彩的丰田2000GT跑车。次年，丰田将2000GT跑车进行了连续78小时平均时速206km/h超过15000公里的耐力测试，在该项测试中丰田创建了3项世界速度纪录和刷新了其它13项国际纪录。到了1976年，丰田技术研发部正式更名为TRD，便开始大力发展汽车赛事活动。1981...
1965年,丰田技术研发部(TRD前身)与雅马哈合作研发出了充满传奇色彩的丰田2000GT跑车。次年,丰田将2000GT跑车进行了连续78小时平均时速206km/h超过15000公里的耐力测试,在该项测试中丰田创建了3项世界速度纪录和刷新了其它13项国际纪录。 到了1976年,丰田技术研发部正式更名为TRD,便开始大力发展汽车赛事活动。1981年,...
庞蒂亚克Vibe是丰田和通用联合开发的车型,整个产品周期包括从2002年被研发面世到2010年停产。Vibe在2000年作为2003款被生产出来。2003款庞蒂亚克Vibe一共有三款车型,GT车型的动力达到134kW(180PS),基础车型额定功率为97kW(130PS),四轮驱动车型额定功率为92kW(123PS)。
1965年,丰田技术研发部(TRD前身)与雅马哈合作研发出了充满传奇色彩的丰田2000GT跑车。次年,丰田将2000GT跑车进行了连续78小时平均时速206km/h超过15000公里的耐力测试,在该项测试中丰田创建了3项世界速度纪录和刷新了其它13项国际纪录。 到了1976年,丰田技术研发部正式更名为TRD,便开始大力发展汽车赛事活动。1981年,...
1965年,丰田技术研发部与雅马哈合作,在东京车展上推出了传奇的丰田2000GT跑车。第二年技术部用2000GT跑车进行了续航测试,平均时速206km/h连续78小时超过15000km。在这次测试中,丰田创造了三项世界速度纪录,刷新了13项其他国际纪录。 自1976年TRD正式更名以来,便开始大力发展汽车赛车活动。1981年,一场单一品牌的汽车竞...
图:1966年丰田以Jaguar为蓝本,由丰田技术研发部打造经典跑车丰田2000GT发布。并将当年这款热销的2000GT跑车改装成为赛车,该车花了78小时以206.04km/h的时速完成了长达15000km的耐力测试,2000GT的测试成绩建立了3项新的世界记录并且刷新了13项时间记录。被誉为日本第一跑车的丰田2000GT。
TRD2000原本的排气管也是改装的,不过因为年事久远已经开始腐蚀,目前这辆车所搭载的是Barnacle Legalis R的AE101 Levin加工后的规格,车主表示车内的噪音也降低了不少。 2.0L排量的扭力感受是令人愉悦的,如果在城市中3000转升档,它的加速感会比你想像的要大,不过因为车重的关系,轿车GT的车重1070kg,TRD2000的车重...