天鹊-12(TQ-12)发动机,包括天鹊-12和天鹊-12真空型,在朱雀二号火箭上有所应用。 天鹊-12被用于朱雀二号的3.35 m直径芯一级模块,包含四台TQ-12发动机,发动机单摆。该四机并联组合体被称为天鹊-13(TQ-13)。 天鹊-12真空型被用于朱雀二号的3.35 m直径芯二级模块,包含一台TQ-12真空型发动机,发动机固定。
【简介】为可重复使用火箭返回奠定技术基础,试车时间长达200秒!10月26日,由蓝箭航天设计研制的“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车,此次试车重点考核了发动机推力调节方案的可行性,同时也有助于优化火箭飞行弹道轨迹和起飞前的故障诊断。 记者:胡喆 编辑:唐兴 新华社国内部出品 作者最新文章 第十五届...
10月26日,由蓝箭航天设计研制的“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车,试车时间长达200秒。 简单来说,此次试车成功为可重复使用火箭返回奠定技术基础,是国内可重复使用火箭发展路上的里程碑标志。同时也有助于火箭飞行弹道优化和火箭起飞前的故障诊断。 试车时长达200秒,覆盖火箭全部飞行时长,初步考核...
据新华社报道,10月26日,由蓝箭航天设计研制的“天鹊”TQ-12液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车,试车时间长达200秒。此次试车重点考核了发动机推力调节方案的可行性,同时也有助于优化火箭飞行弹道轨迹和起飞前的故障诊断,为可重复使用火箭返回奠定技术基础。
祝贺“天鹊”(TQ-12)80吨液氧甲烷发动机100%推力100秒试车成功!@LANDSPACE蓝箭航天 http://t.cn/AilEHYH7
蓝箭航天的“天鹊”TQ-12火箭发动机试车成功![爱你]也是继美国的SpaceX“猛禽”发动机与蓝色起源BE-4发动机之后,世界第三款大推力液氧甲烷发动机,同时也是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机。[赞]
2019年5月,我国首台80吨液氧甲烷发动机—“天鹊”(TQ-12)试车成功。该发动机具有性能高、安全性好、易操作、可重复使用等特点。其中甲烷为推进剂,液氧为助燃剂。(1)工业上采用分离液态空气获得氧气,此方法是 物理变化(填“物理变化”或“化学变化”)。
“天鹊”发动机是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机,该发动机具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点,代表了航天主动力技术的发展方向。80吨液氧甲烷发动机试车成功,标志着蓝箭航天从10吨级到百吨级研制能力的全面掌握和动力区间的全面覆盖,表明了中国民营企业首次掌握百吨级液体火箭...
国内首台80t液氧甲烷火箭发动机——“天鹊”发动机(TQ-12)于去年试车成功,这意味着我国民营航天力量首次掌握了百吨级液体火箭发动机关键技术并具备发动机研制所需的保障能力。试回答下列问题: (1)“液氧”的化学式是 。 (2)该发动机以((Na))_2()_2作供氧剂,((Na))_2()_2中氧元素的化合价是 。
国内首台80吨液氧甲烷火箭发动机——“天鹊”发动机(TQ-12)于去年试车成功,这意味着我国民营航天力量首次掌握了百吨级液体火箭发动机关键技术并具备发动机研制所需的保障能力。试回答下列问题 (1)“液氧”的化学式是___。 (2)该发动机以作供氧剂,中氧元素的化合价是___。相关知识点...