正如传言，新款 Tacoma 终于在后面配备了盘式制动器，这允许电子驻车制动器和某些高端主动安全系统，这些都是标准配置。当然，最重要的是新的螺旋弹簧后桥。但向线圈的过渡并不是绝对的，因为 SR、SR5 加长驾驶室和 TRD PreRunner（仅随加长驾驶室一起提供）都有板簧支撑其后端。换句话说，新的五连杆螺旋弹簧后悬架...
SR5 I-Force 和 TRD PreRunner 内饰的最大牵引力为 6,500 磅,比去年减少了约 300 磅。好消息是,与去年的 1,685 磅的最大额定值相比,TRD越野车型的有效载荷提高到令人印象深刻的 1,709 磅。为了使牵引更容易,丰田为新款 Tacoma 提供了先进的拖车功能,如拖车制动控制器、拖车备用指南和数字后视镜。 Tacoma ...
2024 Tacoma TRD Pro 全新。 (丰田)2024 Tacoma提供八个等级，涵盖三种车身和驾驶室配置以及四种发动机选项，包括混合动力车。混合动力 i-FORCE MAX 的额定功率为 326 马力。 (丰田)所有动力系统均基于2.4升涡轮增压四缸发动机，i-FORCE MAX混合动力车以326马力和465磅-英尺的扭矩输出最大功率。入门级Tacoma SR...
Toyota has long been the choice of those who forge their own paths to adventure. Now, the choice is even clearer. Introducing the Tacoma Trailhunter—conceived, designed and engineered to not only take on the toughest trails, but also to carry all your gear and supplies for extended time of...
2024Tacoma(图片) TRD Pro 全新。 (丰田) 2024 Tacoma提供八个等级,涵盖三种车身和驾驶室配置以及四种发动机选项,包括混合动力车。 混合动力 i-FORCE MAX 的额定功率为 326 马力。 (丰田) 所有动力系统均基于2.4升涡轮增压四缸发动机,i-FORCE MAX混合动力车以326马力和465磅-英尺的扭矩输出最大功率。入门级Tacoma...
而其混动版Tacoma Hybrid的起价则约为30万元人民币;越野版如Trailhunter和TRD Pro的价格则更高,至少需要支付约46万元人民币。再看2022款丰田坦途,其3.5T 1794版本因配置丰富,价格起于42万元人民币,而2024款丰田坦途加版3.5T四门SR5越野型的售价则起于48万元人民币。这些价格可能受到市场、汇率和配置等多重因素的...
鉴于新款 20254Runner的轴距延展了 2.4 英寸,且增设了第三排座位,众多人士会将其视作一款适配全家探险之旅的潜在车辆。然而,在展厅之内,与其紧邻的乃是丰田的主打三排载人汽车 Highlander。前者具备基于Tacoma的车身框架之稳固性,而后者或许是一种更为舒适、更契合柏油路面的选择。以下乃是这两款三排丰田 SUV 在规...
而其混动版Tacoma Hybrid的起售价则约为30万人民币；越野版型的Trailhunter和TRD Pro的定价则更高，至少需要约46万人民币才能入手。再看2022款的丰田坦途，其价格也会因配置不同而有所变化。例如，配置丰富的2022款丰田坦途3.5T 1794版本的起售价在42万左右；而2024款的丰田坦途加版3.5T四门SR5越野型则是以48...
The 2024 Tacoma also comes with ToyotaCare, a plan covering normal factory-scheduled maintenance, for two years or 25,000 miles, whichever comes first, and 2 years, unlimited mileage of Roadside Assistance. Toyota directly employs more than 49,000 people in the U.S. who have contributed to ...
它只比Ranger Raptor405hp稍一，但Tacoma力则比较些。 SR 和 SR5 等...