在此重申,IEEE TIV 的EiC及所有AE、审稿人都是志愿服务,IEEE TIV不是私人营利性公司或舆论的玩物,我们致力于出版关于智能车辆的开发及研究,不是为了SCI或IF这些第三方衍生物,我们不欢迎只因追求SCI而向本期刊投的稿件,此类稿件请投他刊。 6. 关于主编王飞跃教授和AE在TIV上发文太多 在此附上主编王飞跃教授的回...
4️⃣eTransportation ✔影响因子：15.1（JCR 1区，中科院1区）✔审稿周期：6个月以上，适合非紧急投稿 ✔优势分析：专注电动交通（电动汽车、船舶、飞机等），与TIV的智能车辆研究方向高度重叠；自引率11.9%，年发文73篇，竞争激烈但学术影响力顶尖；适合高创新性、系统级研究成果投稿。5️⃣IEEE Tra...
主编澄清TIV的自引率实际上非常低,2023年每篇论文的自引率仅为1.71%,远低于一些同行期刊。40%的自引率是影响因子的计算公式存在问题。 主编强调TIV与姊妹期刊TITS之间存在正常的相互引用,且TIV对TITS的引用远多于反向引用,不存在操纵行为。 五、对SCI与IF(影响因子)的反思与倡议 作为一家企业,科睿唯安有权暂停任...
创刊8年来,IEEE TIV致力于为新兴学科智能驾驶提供国际一流的交流平台,以促进智能驾驶领域的知识创新和学术交流,发表了多项原创性研究成果。 此次,IEEE TIV《期刊引证报告》SCI影响因子的提升是对IEEE TIV全体创作者、管理者的肯定和激励。未来IEEE TIV将继续对标国际一流期刊,不断提高学术质量和出版服务,深化与中国自...
近日,IEEE Transactions on Intelligent Vehicles(IEEE TIV)被科睿唯安标记为“On Hold”状态,面临被SCI(Science Citation Index)剔除的风险。针对网友质疑的期刊自引率过高、操纵审稿等问题,期刊主编王飞跃教授迅速给出了回应。目前,事...查看全文 科睿唯安 提到公司科睿唯安信息服务(北京)有限公司 法定代表人:张拔...
IEEE Transactions on Intelligent Vehicles主编王飞跃教授对被剔除SCI的回应要点如下：澄清操纵审稿的不实信息：TIV始终坚持职业操守，所有评审和决策过程公开透明，记录在IEEE文档系统中。欢迎任何形式的调查，包括针对恶意拒稿、恶意更换审稿人和操纵peer review的指控。对匿名举报信的回应：质疑举报信的真实性...
国内985大学计算机方向硕博高性价比灌水的SCI期刊pr、kbs、eswa、ieee tii、ieee tiv,下面给出具体名称: Pattern Recognition(PR) Knowledge-Based Systems(KBS) Expert Systems With Applications(ESWA) IEEE Transactions on Industrial Informatics (IEEE TII) ...
一区顶刊内容实在是太炸裂了! 最近tiv已经被on hold#人工智能 #SCI #硕博圈 #博士 #研究生 @噼里啪啦嘭 - Howard的学术圈于20240725发布在抖音,已经收获了48.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
科研热点! IF=14或被剔除!IEEE-TIV继On Hold后37篇文章再被调查,主编竟均以N作参与?#期刊 #论文 #SCI #sci论文 #写作 @Sciencepub学术 - Sciencepub学术于20241122发布在抖音,已经收获了2615个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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