TIGER 1200 GT EXPLORER Specifications FeatureDetails TypeLiquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder Capacity1160 cc Bore3.54" Stroke2.38" Compression13.2:1 Max Power EC147 HP / 150PS (110.4kW) @ 9,000rpm Max Torque EC130 NM – 95 Lb/Ft @ 7,000 rpm ...
我今天骑的是中间的GT Explorer版(以下简称大老虎)。 主要区别在于油箱大小、辐条轮毂、前轮尺寸、座高以及悬架行程。 定位 前面说那么多,定位就显而易见了。 Tiger1200就是凯旋品牌目前的旗舰Adv,它的使命就是舒舒服服把你带往远方。 每个品牌的旗舰Adv都有各自的一套办法把你伺候舒服,而每一种方法都很不错且...
我今天骑的是中间的GT Explorer版(以下简称大老虎)。 主要区别在于油箱大小、辐条轮毂、前轮尺寸、座高以及悬架行程。 定位 前面说那么多,定位就显而易见了。Tiger1200就是凯旋品牌目前的旗舰Adv,它的使命就是舒舒服服把你带往远方。 每个品牌的旗舰Adv都有各自的一套办法把你伺候舒服,而每一种方法都很不错且独...
我今天骑的是中间的GT Explorer版(以下简称大老虎)。 主要区别在于油箱大小、辐条轮毂、前轮尺寸、座高以及悬架行程。 定位 前面说那么多,定位就显而易见了。Tiger1200就是凯旋品牌目前的旗舰Adv,它的使命就是舒舒服服把你带往远方。 每个品牌的旗舰Adv都有各自的一套办法把你伺候舒服,而每一种方法都很不错且独...
凯旋摩托在2025年推出了全新的Tiger 1200 GT Explorer,这款车型以其先进的技术和精致的设计,成为探险拉力车领域的新旗舰。 2025款Tiger 1200 GT Explorer搭载了升级后的T-Plane三缸发动机,提供了更细腻的动力输出和优秀的低速操控。这款发动机在保持148马力的最大功率的同时,离合器也经过全新设计,使得低速下的挂挡更...
Tiger 1200 GT Explorer是提终极探险摩托旅力摩托，具有凡适性和无...
详细测评凯旋Tiger1200GTExplorer︱给我第二个不选它的理由? 2023,春暖花开。经过三年的寒冬,暖春来了。这三年,各位辛苦了。虽然想法各有不同,但是总有那么一群人想得更开了,生命短暂,走出去,拥抱最为耀眼的艳阳,深吸最为清醇的空气,也不失为一种乐观的生活方式。如果有条件走出去,那么最适合的工具那必须是Adv...
时间来到2023年的今天,本次的主角为采用全新引擎与车架设计的大改款凯旋 TIGER 1200,原厂一大票车款定位(公路旅游/越野)众多,台湾则引进最顶规的Rally Explorer与GT Explorer车型,但我想搭载前19后18铝圈的GT Explorer,应该可以被更多骑士接受。 前19后18铝圈的GT Explorer,是家族中道路取向的最顶级选择新世代的...
凯旋凯旋 Tiger 1200 2025款GT EXPLORER版 雪峰白、 2025款GT EXPLORER版 曜石黑、 2025款GT EXPLORER版 嘉年华红、 2023款GT PRO版、 2023款GT EXPLORER版、 2023款RALLY EXPLORER版频道为您提供凯旋凯旋 Tiger 1200 2025款GT E
吉尼斯世界纪录裁判员于 2023 年 4 月 30 日见证并验证了这一纪录尝试,最终确认的距离为 2493.28 英里(4012.53 公里)——相当于从伦敦到吉萨大金字塔或纽约市的距离24 小时内飞到洛杉矶!在意大利 Nardò 技术中心的高速环路上骑着 Tiger 1200 GT Explorer,Iván 在 24 小时内行驶了超过 2493 英里(4012 公里),...