20世纪70年代,美国开发了Ti-6242S合金(在国内牌号为TA19),将高温钛合金的使用温度突破500℃达到520℃。20世纪80年代初,美国研发出了Ti-1100高温钛合金,使用温度达到了600℃,具有较低的韧性和较大的疲劳裂纹扩展速率,被用来制造发动机的高压压气机轮盘和低压涡轮叶片等零件。近几年也有报道,美国成功研制出了一种使用