20、周冠宇 周冠宇在他生涯的第二个F1赛季当中确实有了表现上的进步,但是就速度而言还不够,他在排位赛当中只赢下了自己的队友博塔斯6次,尽管偶尔也有引人注目的表现——比如在匈牙利的排位赛当中拿到了引人瞩目的第五名——但是他常常很难在单圈当中发挥赛车的性能。 西班牙大奖赛是他表现最出色的周末,在正赛...
围场中没有谁能够真正经历一场简单而轻松的拉斯维加斯大奖赛——诡异的赛道设计,第一圈的混乱状况,以及安全车的出动等等因素,似乎都暗示着排位赛的位置先后无关紧要,因为即使到了正赛最后阶段,每一个位置的归属都处在一种不确定的状态。 The Race网的F1专栏作者埃德·斯特劳给出了他对拉斯维加斯大奖赛上各车手...
The Race:F1新技术指令砍到了红牛大动脉吗? “这一切都是与工程调校相关的事情——在F1里面没有灵丹妙药可言,我知道你们所有人都想把责任归咎到新的技术指令上,但不幸的是,我们甚至不能去对它有任何一丝的批评责怪,因为这个技术指令并没有改变我们赛车上哪怕任何一个部件。” 以上是红牛车队领队克里斯蒂安·霍...
"我们当然应该把位置让给他，并试图再次超越他。我相信以我们的速度，我们可以做到这一点。我认为我们最终的结果仍然是 P10。至于我们能否实现这个目标，那就是另一回事了。"F1的处罚变化还不够 按规则的规定和应用方式来说，马格努森和哈斯车队的做法从根本上讲并无不妥。至少，从规则的角度看并无不妥。即便如此...
吉恩·哈斯错误地估计了他的车队在F1中的地位 一位非常成功的二级方程式车队老板曾对我说,他没有必要尝试晋级一级方程式,因为要想与F1现有车队的基础设施和知识库相匹配,需要进行疯狂的投资。 当时还是F1热衷于扩张的最后一个时期。 利益攸关 2008年全球金融风暴之后,日本人集体出逃,这意味着F1的参赛车队突然减少。
【F1】季前测试中车队们所遇到的意想不到的问题——porpoising(海豚跳)The Race 4813 1 9:35 App 【F1】【The Race】迈凯伦出人意料的大升级解析 1397 -- 10:43 App 【driver61】【F1】红牛“双扩散器”的工作原理 1745 -- 8:37 App 【F1】【The Race】红牛在RB18发布会上隐瞒了什么?-机翻中...
鉴于哈斯车队是F1车队中规模最小、结构最独特的车队,要做到这一点极其困难,但哈斯车队仍有能力做得更好,否则胡肯伯格就不会说出他所说的话。施泰纳也不会承认人们对车队的升级寄予了更高的期望,如果不是的话,他们只会耸耸肩,说这就是哈斯车队,这是他们必须接受的现实。
让所有车队都做出同样出色的工作是不可能的，而且F1作为对参与者的一场考验，它也必须允许各车队成功或失败。那么问题的真正根源自然还要落在规则上面。就目前而言，比赛的形式不是问题。巴库的冲刺赛就不算平淡，比赛周的时间安排、中游车队实力接近、以及轮胎特性等因素共同决定了这一点。同样地、周日的正赛和其他...
在绝对速度上,勒克莱尔绝对是现象级的。可以说,他就是F1历史上单圈速度最快的车手。因此他也可能是唯一一位可以在整个赛季的排位赛中胜过维斯塔潘的人。勒克莱尔非常擅于驾驭尾部不稳的赛车,并且将其转化为切实的表现,所以RB19可能非常适合他。 当然,把他们二人放在一起,笑到最后的可能还是维斯塔潘,不过这也只是因...
第10位 stake F1(下降2位) 周冠宇+博塔斯 博塔斯在他的比赛日表现出色,但周末也会有失误,周冠宇虽然值得信赖,但缺乏速度优势。这使得他们的阵容足够全面,但却不稳定。 第9位 威廉姆斯(上升1位) 阿尔本+萨金特 阿尔本的存在使威廉姆斯车队的阵容超过了哈斯和索伯车队,萨金特还没有做出足够的成绩来证明自己配得上...