TF30发动机的复杂性从它的尾喷口就可以表现出来 但TF30在F111和A7上用得挺好，装备F-14A后却表现非常糟糕，推力不足还在其次，最大的问题是空战中油门和气流的剧烈变化很容易导致TF30的压气机失速，导致喘振甚至停车，就像人喝水太急了呛着了一样。F14A又是双发宽间距设计，极易因推力不平衡陷入难以改出的水平...
tf30涡扇发动机参数 TF30涡扇发动机的基本数据如下: * 类型:涡扇发动机 * 长度:6.139米 (241.7英寸) * 直径:1.24米 (48.9英寸) * 净重:1807公斤 (3,985磅) 此外,该发动机还具备以下特点: * 压缩机:3风扇,6级低压,7级高压 * 燃烧室:环形。 请注意,以上数据仅适用于TF30-P-100发动机,其他型号的TF30发...
TF30是F-111B“海猪”舰载战斗机的遗产。作为普惠的初代战斗机涡扇发动机，TF30发动机在设计上很不成熟，存在易喘振停车的问题，甚至在服役初期还屡次发生过发动机涡轮叶片断裂，打穿机匣导致飞机坠毁的恶性事故。TF30的喘振失速问题是由于普惠过度追求压气机压缩效率导致的，使发动机在低速和高攻角全加力状态下容易出现...
TF30的油耗相比涡喷8也大幅下降,装备两台TF30,最大起飞重量45吨的F-111航程达到了6760公里,超过了比它更大的轰6。 TF30发动机的复杂性从它的尾喷口就可以表现出来 但TF30在F111和A7上用得挺好,装备F-14A后却表现非常糟糕,推力不足还在其次,最大的问题是空战中油门和气流的剧烈变化很容易导致TF30的压气机失...
Tf30涡扇发动机性..以下为TF30-P-100发动机的基本数据:类型:涡扇发动机长度:6.139米(241.7英寸)直径:1.24米的(48.9英寸)净重:1807公斤(3,985磅)组件压缩机:3风扇,6级低压,7级高
“雄猫”战斗机在当年虽然非常强大,却有一颗十分脆弱的心脏,普惠TF30发动机严重的可靠性问题困扰了F-14A的整个服役生涯,导致该机的事故率居高不下。 F-14A配备了两具普惠生产的TF30低涵道比涡扇发动机,作为世界上第一种量产型加力涡扇发动机,TF30成为F-111、A-7和F-14A的动力装置。为F-14A配备TF30是当时美国...
以下为TF30-P-412发动机的基本数据。1、类型是涡扇发动机。2、长度是6.139米，直径是1.24米，净重为1807公斤。3、组件压缩机为3风扇，6级低压，7级高压。4、燃烧室为环形，发电机组为3级低压涡轮，1级高压涡轮。5、性能为最大推力79.6千牛加力推力111.65千牛，总压比为19.8，涵道比：0.878:...
后来换装F110发动机后,情况发生了根本性变化。TF-30发动机每台加力推力为93 kN,而F-14B 和 F-14D配备的通用电气F110-GE-400的推力显着增加,海平面加力推力达到120 kN,提升30%。 使用TF30 时,F-14在最大起飞重量时的整体推重比约为 0.56,远低于 F-15A 0.85 的推重比;当安装 F110 发动机后,最大重量时的推...
F14战机发动机的问题 F14雄猫最严重的问题就是机身与发动机不匹配,最初安装的是tf30发动机,是f4d导弹和f111开发的发动机,也是世界上第1台配备加力燃烧室的涡轮风扇发动机,#科技 #武器 #飞机 #纪录片 #战机 84 4 4 分享 举报发布时间:2024-12-10 18:30 全部评论 大家都在搜: 平南王 ... 雄猫不是熊猫 ...
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