1,624 mm Overall Length 4,751 mm Track - Front & Rear 1,646 mm & 1,630 mm Power Consumption Official Power Consumption 17.3 kWh/100km CO2 Emissions 0 g/km CO2 efficiency class A+ See Details Charging Supercharging Max/Payment Type ...
2021年JJ姐妹試駕了五人座以及七人座的Model Y, 當時JJ都覺得Model Y是特斯拉裡的白月光,是最適合入手的一款特斯拉車款~ 但經歷了2022年Model X和Model Y的試駕,兩人心裡又都有了新的選擇?真不愧是女車主,內心世界不是在變化就是在變化的途中。LOL那大家快來和我們一起
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Tesla Model Y Automatic Power Frunk Front Trunk Electric Tailgate SensorProduct sellpoints professionally manufactured: Each car trunk is professionally manufactured, with stable performance and high reliability. easy to install: Easy to install and operate, plug in the torsion bar is very strong. high...
通过对比两个C口的间距便可发现,该模块便是特斯拉Model Y前排手扶箱内内置的快充模块。 首先测得PCB板最大长度为76.86mm。 宽度为59.93mm。 厚度为8.8mm。 重量约为28g。 另外在模拟DC 24V环境下,使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-C口支持PD3.0快充协议。
通过对比两个C口的间距便可发现,该模块便是特斯拉ModelY前排手扶箱内内置的快充模块。 首先测得PCB板最大长度为76.86mm。 宽度为59.93mm。 厚度为8.8mm。 重量约为28g。 另外在模拟DC24V环境下,使用ChargerLABPOWER-ZKT002测得USB-C口支持PD3.0快充协议。
GIGASHANGHAI生产的MODELY已经是尾部一体式铸造(一般意味着量产后更硬、更轻、更便宜),如果能前部也一体式铸造就更好了。但这可能会导致维修困难,但为了将来可能的维修便利而宁可在一开始就不要更好的设计工艺?感觉这不会是个好选择。可能就像宁可手机厚一点大一点,但屏幕和电池不要用胶水而是拧螺丝吧。另外就是...
GIGA SHANGHAI生产的MODEL Y已经是尾部一体式铸造（一般意味着量产后更硬、更轻、更便宜），如果能前部...
Model Y Order Now Test Drive Explore Inventory Model 3 Order Now Test Drive Model S Order Now Test Drive Model X Order Now Test Drive Experience Tesla Schedule a Test Drive Today Test Drive Solar and Powerwall Power Everything Learn More We Are Tesla Join Tesla...