七座版:家庭用户的终极解法针对中国多孩家庭与长途自驾需求,七座版Model Y在维持4749mm车长基础上,通过座椅骨架重构实现第三排空间拓展。其第二排座椅支持240mm前后滑动,第三排腿部空间可达680mm,较理想L8缩短15mm但头部空间优化3%。为平衡续航与实用性,七座版标配66kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航锁定520km,快充25分钟补...
车身尺寸方面,新老款特斯拉Model Y的轴距均为2890mm,但车长和车宽均有小幅变化,不过从肉眼是无法观察到这细微变化的。来到25款特斯拉Model Y的尾部,漫反射式的后尾灯同样很有设计感,柔和的光源看着并不刺眼,但对比老款车型的分段式后尾灯,辨识度少了很多。进入25款特斯拉Model Y的座舱,熟悉的“味道”扑面而来,...
会感觉到有些“头轻脚重”，并且由于车身更高，所以Model Y的操控极限也会比Model 3更低，不过作为一...
但是毛豆Y的底盘明显比雷凌双擎的底盘高,但是人家还是操控更好。雷凌双擎的操控我甚至觉得不如老金标皇冠的操控,老金标皇冠我开过一次,感觉开起来又稳又轻。老皇冠操控我给6分或者7分。毛豆Y给人感觉是轻快,没有那种稳重感。至于减震的舒适性这个因为是驾驶员,没有用心感受,心都用在看路打方向盘上了。 这个众...
马斯克的梦想计划“S3XY”终究实现 Tesla Model Y来袭 唯独不同的是,Model Y除了传统的五座布局以外,还将新增2+3+2的七座布局。但是考虑到其车长(4,750 mm)与车宽(1,920 mm)尺寸,加上其溜背式的车身设计,笔者估计长期乘坐第三排的乘客脖子将会出现不良反应,并且行李箱空间亦将所减少。
不过话说回来,唐EV的体型确实有点大,车长接近4.9米。我记得有次陪小王去他家小区看车位,那狭窄的车位看得我直摇头,要是新手开着唐EV在里面转悠,怕是得捏一把汗。再说说内饰,这可是两个极端。Model Y的内饰可以说是"简约到极致",连实体按键都省了,全靠那块15英寸的中控屏。第一次坐进去,你可能...
可以看出,G7的车长、车宽以及车高都有一定优势,再加上小鹏汽车在车辆空间布局上向来表现不错,我们可以合理推测,G7的舱内空间比较宽敞,后排座位的头部空间和腿部空间应该足够充裕,由此可以充分满足家庭用户的多场景用车需求。其次,智能方面。作为小鹏的全新力作和重要布局新车,可想而知,G7有望搭载小鹏诸多最新的“黑...
内饰方面；特斯拉Model Y依旧拥有全景式天窗设计，但仍保留其“家徒四壁”的设计特点。一块15英寸的触控式大屏与多功能方向盘，便形成其独特的设计风格。唯独不同的是，Model Y除了传统的五座布局以外，还将新增2+3+2的七座布局。但是考虑到其车长(4,750 mm)与车宽(1,920 mm)尺寸，加上其溜背...
在车型后面加数字 类似320，325，330，335，340。。。或者C200，C260，C300 比如Y40，Y50，Y55。。。...