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特斯拉焕新3:驾驶即艺术,生活更简单纯粹 越野摩托伟哥 特斯拉Model 3P内饰:玩转科技与舒适,让你爱不释手 大胖撩车 特斯拉Model 3P:外观设计大揭秘,玩转时尚潮流 微智车联 2023年,特斯拉Model 3后驱版热销,购车挑战升级 钢弹说车侃 从仰望到平视,腾势 N9 与劳斯莱斯并肩 汽车生活爆点 Model 3 2024版:革...
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Tesla终于兑现“廉价”EV，Model 3开卖3.5万刀的标准续航版 在目前的EV市场上，Tesla的车型都是定位给高端用户，即使早在2016年Elon Musk就发布了面向更多主流人群的车型Model 3，定价在3.5万美元起，但受限于Tesla自身资金和量产能力，这辆“affordable”的电动车一直都只销售高配的版本，根本不便宜，直到现在进入...
Model 3 的设计完美诠释了“超前”二字,极简的程度甚至超过了它的前辈 Model S/X 。 首先,Model 3 没有车钥匙。 每辆Model 3 配有两张钥匙卡片,你可以用它刷卡开门、启动车辆。 Model 3 的钥匙卡 但平时你可能很少会用到它(除非你要把车借给别人开),因为还有一种更方便的“钥匙”——手机。 Model 3 ...
这是Model 3的驾驶模式调节界面。1、扭矩响应增益（加速）Model 3有轻松和标准两种加速模式，而且不同...
总体评价,特斯拉Model3我觉得是一辆优点和缺点都非常明显的一辆车,驾驶感受就是很快,深踩一下就飞出去了,不够舒适。性能很强大,自动驾驶很惊艳,用车成本很低;不过内饰太过简单,好歹也是30+的车了,一些10多w的国产车做的内饰都比他好,后排乘坐舒适性不行。希望以后换代能改一下这些缺点吧。