无芯直驱马达 构成直驱唱盘核心的马达是基于为2016年推出的SL-1200G所开发的无芯直驱马达,并进行了进一步改进。为此新开发的双线圈、双转子型无芯直驱马达在两侧都有12极、18线圈驱动的线圈,具有足够高的扭矩,可以驱动重磅级转盘(约7.9千克)。两侧的线圈抵消60度,提高了基板的刚性,抑制了微小振动并减少了自感现象。
最后SL-1000R实现了低于0.015%的抖晃率,号称是黑胶唱盘测量的极限,根本不受任何马达旋转不均匀、皮带张力或震动的影响,(最关键的是,SL-1000R的电源控制部分,同时按下中间三个按钮(+/-和reset),可以随意调整其马达的扭矩,一共有5档可调,如果想听大动态和肾上腺素飙升的音乐,请将扭矩调大,如果想听靡靡之音或者柔...
SL-1000R的听感就是低音的量感听起来很充足且扎实有力，我曾经听一些玩黑胶的前辈说，唱盘的重量越大，声音就越稳重扎实，而且在听SL-1000R之前，我也听过其他牌子的黑胶唱盘，越是高端，重量越大，声音也就越扎实，当中的确有它的道理所在。SL-1210G的底盘是在SL-1200MK5的基础上增加了1块10mm厚的铝板 SL-...
在唱臂方面,SL-1210G同样是一支S型唱臂,臂管部分是轻质的镁制造,活动部分同样使用万向悬架结构,并使用了高精度轴承,这方面与SL-1000R基本相同。不过,SL-1000R是10英寸唱臂,而SL-1210G是9英寸的,而且SL-1210G本身附带唱头架,但SL-1000R就需要另购了。 试听SL-1210G时使用了日本Shelter 901III唱头 SL-1210G...
SL-1000R直驱唱盘的转盘与马达为一个整体,转盘的主轴就是马达主轴 ⑶皮带每个部份的张力其实并不平均,因此旋转时张力不断变动,也会引起震动,反观直驱盘没有皮带,自然无此问题。皮带还会间接损耗马达扭力,在转速的控制与稳定度上,没有直驱马达来的精确与直接。另外,皮带容易变质老化,张力难以掌握,而且对于唱针拖动阻力...
我们这次的主角SL-1000R,就是属于SL系列。SL-1000R的唱盘是相对比较重型的盘,重量能够达到40kg,还不包含电源,电源的功能很强大,通过这个外置的独立电源可以微调转速和5挡扭矩。 面板上有着三公分高的航空铝,一次成型,下面则是VMC工程塑料进行打底,里面还有铝合金的外框来提高整体的刚性 ...
我们这次的主角SL-1000R,就是属于SL系列。SL-1000R的唱盘是相对比较重型的盘,重量能够达到40kg,还不包含电源,电源的功能很强大,通过这个外置的独立电源可以微调转速和5挡扭矩。 面板上有着三公分高的航空铝,一次成型,下面则是VMC工程塑料进行打底,里面还有铝合金的外框来提高整体的刚性 ...
直驱黑胶唱盘系统 / SL-1000R
直驱9月22日下午,松下电器在广州中国大酒店举行了"王者归来——Technics黑胶唱机新品发布会",这次发布除了宣告Technics品牌重新进入中国市场之外,更带来了参考级直驱黑胶唱盘SL-1000R,与此同时还有SL-1200G,SL-1200GR,SL-1500C三款新产品同时发布,为国内的黑胶发烧友以及音乐爱好者带来标准级别的黑胶唱盘.视听前线...
SL-1000R除了转盘+外置调速器,还包括一个由厚铝板+BMC制成的底座 (也可以安装旧的SP-10),整部SL-1000R重达40公斤,单是黄铜转盘就重7.9公斤,比SL-1200G的3.6公斤重了不只一倍,可见旗舰型号的真材实料。转盘为三层结构,包括10mm厚的黄铜,铝压铸和高阻尼橡胶,实现了高刚性和减振特性。另外将十二个具有非常大...