6、为了提高离地间隙,TDR250 的排气系统布局、无法像 TZR250 跑车那样,把膨胀室放置在下面,需要像越野车那样采用上置式的设计,且为了使发动机性能可以保持与 TZR250R 同等,排气系统的尺寸就需要保持与 TZR250R 相同,但如果直接采用 TZR250R 原来的设计,就会让 TDR250 的宽度变得过大。作为解决方案,Yamaha 最后采...
TDR250 是一个 “ 短命 ” 的车型:1988 年首次发布,日本本土市场最后一次更新是在 1990 年,欧美市场的最后一次更新是在 1993 年,仅仅是大约五年的光景、就与大部分的两冲程车一样,走进历史。 值得我们回味的,是这款来自两冲程两气缸跑车动力平台的多功能车型,其性能相当于今天的两气缸 600 级别探险车 —— ...
型号 FieldScout TDR 250 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单结算页价格为准。 抢购价:商品参与营销活动的活动...
两栖动物——YAMAHA TDR250 1986年,雅马哈推出了享誉车坛的轻型公路车——TZR250,此车的最大特色是配置了雅马哈YPVS可变排气正时系统。YPVS的全称为YAMAHA POWER VALVE SYSTEM,是雅马哈公司针对两冲程发动机的工作原理设计的能使发动机获得最佳排量、提高输出功率并降低燃油消耗的附属装置,安装这套装置的TZR250在有效控制...
仪器种类 水分/水势测定仪应用领域 农业 TDR250便携式土壤水分仪是一款便携的土壤水分速测仪,主要用于测量根系层土壤的含水量,来保持草坪质量的稳定性。 详细介绍 TDR250便携式土壤水分仪与之前的FIELDSCOUT TDR 150和TDR 350都能测土壤水分不同,TDR 150和TDR 350能测量电导率和温度,但是由于有些客户只需测量土壤水分...
Yamaha TDR250。突然對二衝程adv好感爆棚,這種獨一無二的造型是專屬於雅馬哈廠家的,(其餘三個廠家均沒有生產二衝程adv),搭載水冷二衝程250cc發動機,保有量非常稀少,曾經又是多少人夢寐以求的車型呢?#烈火战车 #80年代摩 - 破碎不堪的我于20240606发布在抖音,已经收
TDR250、#小明机车文化 #小明经典机车古董文化交流 #小明经典情怀老车 #小明经典越野 - 湛江小明经典机车文化370772018于20220626发布在抖音,已经收获了5.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
TDR 250土壤水分速测仪 主要功能 TDR 250采用时域反射测定技术可以精确测定土壤水分含量。可以设置用于标准土、高粘性土、沙土等不同类型的土壤测定,探针3.8cm、7.5cm、12cm、20cm可选。 应用领域: 田间、温室或实验室内,快速的现场测量土壤水分含量,应用于土壤水分研究、旱性监测、灌溉决策等领域研究。
美国Spectrum FieldScout TDR 250 土壤水分频谱测量仪 捕获土壤湿度测量值，实现草坪质量稳定 显示 VWC%（具有运行平均值）在 TDR 300 模式下运行在不到一秒的时间内完成土壤测量内部数据记录多达 124,000 次测量USB端口，用于将数据日志下载到闪存驱动器带背光的高对比度显示屏，便于查看符合人体工程学的便携式设计，...
在那个两冲程大行其道的年代,雅马哈TDR250绝对算得上是两冲中的奇葩。 雅马哈TDR250。当年国内的保有量就非常的小,而且一共只生产了87,88两年。 估计现在的年轻人已经无缘再见了。 tdr 雅马哈在上世纪80年代研发出了最著名的TZR250。用来对抗本田的NSR250(烈火战车)。