16款TCR Adv..今天中午正吃饭呢 突然就接到车店通知说pro1回来了。激动的我饭都吃不下去了。直接奔车店去装车了。 本人shimano脑残粉 直接换了hg900链条 ut6800锁踏 外胎换了原来车上的米胖子L2
在TCR ADV PRO 1 DISC和DEFY ADV PRO 1之间也做了一点儿思想斗争,后来因为涂装问题,还是选择了TCR而不是DEFY,但是我内心是无限大爱DEFY的坐杆设计的! 车架刚性真的没得挑,摇车、提速完全不拖泥带水。GIANT SLR1 DISC轮组采用的DBL编法虽然我用的感觉不明显,但是这个理念是非常正确的一点。 油碟在公路车上,...
在TCR ADV PRO 1 DISC和DEFY ADV PRO 1之间也做了一点儿思想斗争,后来因为涂装问题,还是选择了TCR而不是DEFY,但是我内心是无限大爱DEFY的坐杆设计的! 车架刚性真的没得挑,摇车、提速完全不拖泥带水。GIANT SLR1 DISC轮组采用的DBL编法虽然我用的感觉不明显,但是这个理念是非常正确的一点。 油碟在公路车上,...
夏天捷安特在总部发布新款TCR ADV PRO 1之后很快就引发了车友和媒体的关注,虽然神秘面纱早已被揭下,但在昆山展上看到捷安特2016款TCR ADV PRO 1还是非常兴奋。TCR作为GC车手获得环赛各种冠军的利器,它的吸睛程度毋庸置疑,而对于普通车友来说TCR ADV PRO 1的性价比又比较接地气,所以我们今天就主要聊聊TCR家族中的...
2016Tcr Ad..史上最压缩的一代,为了进一步减重,S号架子从上一代的465毫米立管长度压缩到445毫米,其他尺寸同理。 言至此,非常感谢!
16 TCR ADV..等了12天,新车终于到货(本人身高173,拿的S号),感谢无锡捷安特安镇店,订单下号后我基本上都是每天一催,亏得老板耐心好,否则被我烦死了。据老板说这是无锡第一辆,好吧,发帖留个念并再次感谢车店老板!
如题，出车架16款全黑车架S码。工作原因每天加班，没机会骑车已经快2年了，此车拍照后一直停放在卧室...
出车啦,16款捷安特..Giant捷安特tcr adv pro1 于2016年购入,s码,把立120mm,多处剐蹭。坐垫换了闪电power,锁踏UT,ut曲柄换了p2m功率计+rotor曲柄,功率计付费功能都买了,刹车皮是瑞
入手半年,GIANT..不知不觉这辆吧内街车已经陪伴了我大半年,楼主以前是玩山地的,苦于工作较忙,没时间去野,就寻思着买辆公路晚上夜骑解解闷。PRO1既为街车,说明这辆车相当有诚意,整车完成度很高,入手以来仅做了一些微调,楼
在TCR ADV PRO 1 DISC和DEFY ADV PRO 1之间也做了一点儿思想斗争,后来因为涂装问题,还是选择了TCR而不是DEFY,但是我内心是无限大爱DEFY的坐杆设计的! 车架刚性真的没得挑,摇车、提速完全不拖泥带水。GIANT SLR1 DISC轮组采用的DBL编法虽然我用的感觉不明显,但是这个理念是非常正确的一点。 油碟在公路车上,...