6组。车辆基本组成：车体、转向架、车钩－缓冲连接、受流装置、车辆内部设备等。整列车分为两个单元。六节编组方式为 :TC-MP-M-M-MP-TC。也可以是Tc-Mp-M-Mp-M-Tc；8节编组的形式可以是Tc-Mp-M-Mp-M-Mp-M-Tc。
6节编组的地铁列车编组方式为TC1 MP1 M1=M2 MP2 TC2。其中TC1、TC2是带有司机室的两节车,也就是头尾两个地铁车厢,这两节车的转向架上没有安装牵引电机,我们称为普通转向架,因此地铁带有司机室的车厢是没有动力的。它能够像火车那样依靠机车头来拉着车厢走。 地铁的动力是靠MP1、MP2车和M1、M2车来提供,这...
参考答案: Tc车:辅助逆变器箱、司机控制器Mp车:受电弓、避雷器、牵引逆变器器、高压箱、牵引电机、制动电阻、齿轮箱。M车:牵引逆变器器、牵引电机、制动电阻、齿轮箱。 复制 纠错 举一反三 施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格之日起 ( )内要向建设行政主管部门或者其它有关部门登记...
Tc代表带司机室的拖车，Mp代表带受电弓的动车 ，M代表不带受电弓的动车 上海轨道交通3，4，7，9，10，11，12，13号线和部分8，16号线都使用。上海轨道交通1,2号线用A+B+C+B+C+B+C+A/Tc+Mp+(M+Mp+M+M)+Mp+Tc 上海轨道交通5,6号线用Tp+Mp+Mp+Tc 上海轨道交通8号线（部分）用...
这是地铁或铁路列车的编组，具体意思如下：Tc代表带司机室的拖车，Mp代表带受电弓的动车 ，M代表不带受电弓的动车。现在明白了吧
回答：Tc代表带司机室的拖车,Mp代表带受电弓的动车 ,M代表不带受电弓的动车 这辆列车共六节车厢和地铁的编组类似
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tc车mp车m车的异同在于列车的编组不同。tc车带司机室拖车。mp无司机室带受电弓的动车。m车无司机室不带受电弓的动车。
百度试题 题目电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误