内容提示: 直升机维修技术207TB3-117涡轮轴发动机家族回顾与展望陆航装备部质控办 杨亚光 阎万虎 李永强 TB3-117涡轮轴发动机是世界上性能最好、发展最成功、使用最广泛的发动机之一,其总生产数量超过2. 2万台,总工作时间累计已超过 1200万飞行小时,现使用国家达 61个。本文对TB3-117涡轮轴发动机的过去、现在及...
关于TB3-117发动机的引气冷却,我可以为你提供以下信息: TB3-117发动机在运作过程中会产生大量的热量,为了保持发动机的正常运行,需要进行冷却。引气冷却是其中的一种冷却方式。 引气冷却是指利用发动机压缩机的压缩空气来进行冷却。在发动机的某些部位,通过引入高压空气,将热量带走并进行散热,以保持发动机的正常工作温度。
本文通过介绍TB3-117系列发动机自由涡轮保护系统的工作原理,三起典型飞行事故的举例,以及原发动机超转停车弊端分析,用新颖、独特的思路,提出了其电路改进新设想,可进一步提高米-17系列直升机的飞行安全性,供参考. 著录项 来源 《第三十一届全国直升机年会》|2015年|288-290|共3页 会议地点 临汾 作者 李洪涛;...
针对TB3-117型发动机Ⅱ级涡轮导向器在使用过程中出现的密集裂纹故障。重点研究微观组织状态对材料焊接性能的影响,解决液化裂纹和应变时效裂纹两个难点,完成了Ⅱ级涡轮导向器零件的密集裂纹修复工作。焊接修复的零件均已装机使用,且使用一个翻修周期后,故障率和故障情况与新零件的状况一致。关键...
TB3-117发动机是中国米系列直升机通用的航空涡轮轴发动机,具有性能可靠,功率大,维护简单等特点,此发动机采用机械燃油调节器辅以电子限制器进行燃油调节工作,机械调节具有可靠性高的特点,国内对此燃调的认识还停留在基本结构及工作过程的认识上,并没有对其内部构造的深层含义及各零部件的意义展开分析,本文结合国内外资料,...
2200马力 TB3-117BM涡轴发动机的单台功率为2200马力。 TB3-117BM涡轴发动机是由彼得堡B-R-克里莫夫科学生产联合体生产的。 波音747的发动机功率是多少 B747一般挂载JT9D发动机。波音747400性能数据。翼展:64.4米。机长:70.6米。三级座舱布局载客:416人。货舱容积:170立方米。最大油箱容量:216840... <日本大泽动...
TB3-117BM型是MT型发动机的改进,它们分别装备于米-171和米-17直升机上。 著录项 来源 《中国航空学会第十二届全国直升机年会》|1996年|314-320|共7页 会议地点 作者 常海萍; 作者单位 会议组织 正文语种 原文格式 PDF 中图分类 涡轮喷气发动机; 关键词 涡轮喷气发动机; 入库时间 2024-12-27...
TB3-117发动机是中国米系列直升机通用的航空涡轮轴发动机,具有性能可靠,功率大,维护简单等特点,此发动机采用机械燃油调节器辅以电子限制器进行燃油调节工作,机械调节具有可靠性高的特点,国内对此燃调的认识还停留在基本结构及工作过程的认识上,并没有对其内部构造的深层含义及各零部件的意义展开分析,本文结合国内外资料,...
本文通过TB3—117MT 发动机在右转油门环加速时出现的一起转速悬挂现象,依据发动机燃油调节器的工作原理,结合发动机加速过程中燃油调节器主调节油针、自动加速调节器调节油针以及自动加速调节器差动活门等主要部件调节供油原理,分析引起故障的原因,对排除类似故障具有一定的指导作用。 著录项 来源 《中国航空学会直升机...