T150C之后,TALBOT-LAGO又再进一步,推出了将轴距缩短为2.65米的T150C SS,SS则代表Super Sport。 1937 Talbot-Lago T150-C SS Taerdrop Coupé by Figoni & Falaschi 版权RM Sotheby's 最终,FIGONI-FALASCHI为TALBOT-LAGO设计和制造了两个批次共16台“泪滴”车型,其中有13台基于T150C SS。而两个批次在外观...
talbot 探索Hot Wheels 1:64 Talbot Lago的魅力,这款模型源自1997年Hot Wheels 100%系列,庆祝60周年'37 European Classics 2车套装。Talbot Lago并非100%系列的专属模具,而是主线普卡的经典之作。其原型车是1937年的Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Coupe,由Figoni & Falaschi设计,车主为Peter Mullin。 🏎️ ...
Talbot Lago 的前身由Alexandre Darracq创立,此人在1901年就开始制造并销售汽车,他也是阿尔法罗密欧的创始人。但这位创始人并不喜欢驾驶汽车,他造车只是为了挣钱而已。他的公司在1922年被新业主收购后更名为Talbot,而在1932年,意大利人 Antonio Lago在成为公司经理之后将自己的名字加入其中,Talbot Lago就此诞生。 1936年...
开箱机器人今天拿到的样品车,就是代号为M-145 的湖蓝色版本。 除了来自 Figoni & Falaschi 车体公司优美的车身线条设计以外,Talbot-Lago Coupé Typ 150 C-SS 还配备了当时罕见的金属结构天窗,这也成为了该车的亮点。在其 1937-39 年间的生产周期里,一共仅仅诞生了 16 台实车。不过目前存世的还有 4 台,十分...
这辆罕见的1937年Talbot-Lago（塔尔博特-拉戈） T150-C-SS Teardrop Coupe（名字有点长哦）由Figoni et Falaschi设计车身。Figoni et Falaschi是一家1935 年-1950年活跃在车坛的法国车身制造公司。设计是由Giuseppe Figoni负责，合伙人 Ovidio Falaschi 主管经营。法国的汽车设计师毫无例外地有着自己鲜明的设计风格...
这辆罕见的1937年Talbot-Lago(塔尔博特-拉戈) T150-C-SS Teardrop Coupe(名字有点长哦)由Figoni et Falaschi设计车身。 Figoni et Falaschi是一家1935 年-1950年活跃在车坛的法国车身制造公司。 设计是由Giuseppe Figoni负责,合伙人 Ovidio Falaschi 主管经营。
【车型鉴赏】塔尔布-拉古/Talbot-Lago T150-C SS (水印我就不加了,毕竟这些图片如果被水印盖着就不美了。找图不易转载麻烦点个赞^_^以示鼓励)
历史 为英法尤物..欧洲和美国的汽车收藏家都非常熟悉TALBOT LAGO这个名字,然而这个存在于1935年至1959年的英国汽车品牌本身产量非常少,能流传至今的珍品更是凤毛鳞角。正因为如此珍贵,当每一辆TALBOT老爷
1949 Talbot Lago.1949 年由 Carrosserie Jean Barou 制造的 T26 Grand Sport Coupé #汽车 #汽车文化 #内燃机的魅力 #有故事的车 #这是什么车 - 内燃机时代于20240711发布在抖音,已经收获了40个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1937 年巴黎车展..1937 年巴黎车展上,塔尔伯特 Talbot-Lago 首次作为双门跑车亮相。因为车身极其优美的线条被人们称为 “goutted’eau”(天使之泪)。