TACS首次实现了以列车为控制主体,车辆和信号的深度融合,是全新一代列车控制系统,在技术创新上真正实现国际引领。 青岛地铁集团相关负责人介绍,TACS拥有自己的“千里眼”和“大脑”,将从四个方面带来创新示范:一是通信方式创新,采用安全高速的LTE—M信息传输平台,实现“车-车”通信;二是系统架构创新,打破“车-地-车...
唯一的阳性结果是:贝叶斯分析显示作用于S1区的α频率的tACS可能对热痛有调控作用。在热痛刺激过程中,tACS未对疼痛相关的自主神经活动(皮肤电导波动、心率)产生影响。为了增加实验结果的灵敏度,研究者对特定的一些可能对tACS反应强烈的志愿者再次进行了实验,结果仍然...
为克服Event-B方法在开发全新一代列车自主运行控制系统(Train Autonomous Circumambulate System,TACS)中所出现的建模复杂性问题,提出将抽象数据类型(Abstract Data Types,ADT)实例化与Event-B相结合的方法,对TACS进行形式化开发和验证.首先,根据TACS的需求以及案例研究等相关内容,提取TACS的功能需求和安全需求,并将功能需...
发布了文章 《地铁6号线“高能”不止TACS 智慧车站、66项场景精准识别》 http://t.cn/A6TEuB2y
深圳地铁20号线建设创新,顺利开通了全球第一条基于车车通信的TACS系统。 1、TACS系统架构 TACS系统包含轨旁设备、中心设备、车载设备三大部分。 TACS系统架构如下: 2、TACS特色功能设计 TACS 系统控制的列车直接、主动参与到资源的联锁逻辑运算,改变之前列车间接、被动的参与方式,提供更全面的安全防护,其: 更高效优化...