至于行驶品质,California也跟Caravelle和Multivan的普通版本类似,基本上是家用车的水平,没有Multivan Business或者奔驰V-Class那么高级,但也完全不会像商用车Transporter那么粗糙。 也许是多用了不少衬垫的缘故,California对小振动的过滤要比以载重为主要考量的Transporter好不少,滤震的动作也更流畅。隔音也不像是Transporter...
大众旗下的CaliforniaT系列露营车自上市以来就受到了强烈的关注和欢迎,它可以说是弹出式车顶露营车的标杆车型,最近继CaliforniaT6之后的小升级款T6.1也正式推出了,我们一起来看看吧。 作为一款中期改款车型,整辆车在外观上还是延续了T6的样式,唯一不同的是前脸的进气格栅使用了最新的大众家族式脸谱设计,和全新的途锐...
他们就是大众T6 California 这类型房车,国内有售 全车进口,四轮驱动 大众T系列房车从T1-最新的T6 经历的每一代都是经典之作 那么他是不是长了三头六臂? 看视频吧 在欧洲大众T6这款底盘 便宜、省油、空间大等特别 就是这个面包车面包车能在欧洲 成为经典长久不衰的原因 其实就和国内的五菱之光一样 便宜、省油...
T6 California两个车型一个是今天试驾的Beach,一个是顶级的Ocean,一个是沙滩,一个是海洋,海洋占比沙滩大,所以海洋比较贵海洋是303.5万,最大建议售价,Beach有两个车型,一个车型之间试驾的标准车款,是二轮传动的,它的售价是209.8万,如果我们预算再多一点点或者对于车子的要求再多一点点。我们就可以选择Beach 4MOTION...
新款T6.1 California Beach Style为五人座车型,采用了多种贴心的露营功能设计。其外观包括车宿必备的"伸缩式车侧遮阳棚"和"外接充电接口"等,可以满足各种户外生活需求;车内装潢则搭载了独特的空间设计,包括"手动液压升降可收纳车顶帐篷(含舒适双人床铺)"、"环舱遮光帘"、"Climatronic三区独立恒温空调含驻车暖气"、...
大家好,小编今天将围绕这款露营车,就是VW T6 California,首先从它的内装讲起,我来到了露营车里面,掀顶露营车当然最重要就是掀顶了,上面可以睡两个人的,那怎么操作,我们先把这个帘子打开,打开之后它会有两道安全扣环,第一道就是我看到的这个,这个扣款我先把拿掉,左右都各有一个,拿掉之后,这里会有一个真正的...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海外媒体获悉,大众商用车旗下车型代号为T6.1的迈特威(Multivan)、凯路威(Caravelle)和露营车(California)将于2024年正式停产。外媒表示,目前该消息已得到大众商用车部门证实。由于排放等原因,车型代号为T6的迈特威自2020年开始在国内已停售,车型代号为T6.1的中期改款迈特威未引入国内。作为...
1992年,福斯与庆丰集团合资设厂,使一些地区成为第一个T4的海外生产地区;1995年7月福斯商旅车(大众Nutzfahrzeuge)正式成为独立品牌。2003年T5开始投入生产,California车系并在此时发展了CaliforniaBeach与CaliforniaTramper两款概念车系,并换上了2.0TDI涡轮增压引擎、七速双离合手自一体变速箱、可切换的四轮传动系统等。
4、除了商用版,还有一些露营版。下面这是去年广州车展的California版,奔驰的对应版本叫MarcoPolo版吧。 起亚嘉华也有类似这样的版本,不过内部垂直空间不如大众和奔驰更高。 5、开起来高高在上,视野真好,驾驶座两侧都有扶手,是很少有的体验。我说开这车像司机,可能有些车主会不爱听。(下图是T5) ...
此次,大众商旅车旗下第六代T系列又一至臻之作——California Ocean在本届车展大众汽车展台上揭开其神秘面纱,以“脂玉白”和“樱桃红”搭配的经典车身颜色震撼亮相,并完成其在中国市场的华丽首秀。 致敬经典 重温辉煌 时光荏苒,唯有经典镌刻在记忆中。自2008年T系列进入中国市场以来,一直以德系精湛工艺、创新的车型...