严重影 响材料的应用,甚至会直接导致事故的发生.所以 近年来,许多研究工作[1皆集中于低能量冲击条 件下,复合材料层合结构的损伤破坏模式,损伤产 生和扩展机理及影响因素等方面. T300/BMP一316是一种很有应用前景的航 空,航天结构复合材料,目前已在航空发动机上得 到应用,代替钛合金减重15,降低成本20%[7]. ...
南京航空航天大学 能源与动力学院 南京 210016) 摘要 :对两种不 同铺层参数 的 T300/BMP316复合 材料层合 板进行 了冲击后 的剩余压缩 强度试验研 究.结果表 明,虽然 随着 冲击 能量 的增 加 ,层合板 的剩余压缩 强度逐 渐降低 ,但 二者之 问不满足 线性关 系 ;不 同铺层参数对层合板 冲击损伤投影...
1.一种T300/BMP-316复合材料外涵机匣安装座更换修理方法,其特征在于是按照以下步骤进行:机件检查、装夹零件、在双柱坐标镗床进行位置度测量、将机匣拆下、去除铆钉、领取需要更换的安装座、定位夹紧、组合钻镗孔、铆接装配、组合镗孔、清理、提交检验; 所述去除铆钉步骤的方法为:用风钻和砂轮打磨铆钉凸出部分,风钻使用...
摘要 本发明公开一种T300/BMP-316复合材料外涵机匣安装座更换修理方法,是按照以下步骤进行:机件检查、装夹零件、在双柱坐标镗床进行位置度测量、将机匣拆下、去除铆钉、领取需要更换的安装座、定位夹紧、组合钻镗孔、铆接装配、组合镗孔、清理、提交检验;本发明的有益效果是:由于该航空发动机为国内自主研发的飞机动力装...
G复合材料制造技术 预处理工艺对T300/BMP一316聚酰亚胺预浸 料树脂流动性的影响及机理 周洪飞 (北京航空制造工程研究所,北京.100024) 摘要本文通过介电、DMA等方法测试分析了T300/BMP一316 聚酰亚胺预浸料树脂离子黏度和反应历程随预处理工艺参数的变化,阐明了不 同预处理工艺对预浸料叠层树脂流动性能的影响及机理。
摘要 T300/BMP316耐高温复合材料,主要应用于高性能航空发动机的冷端部件、高速飞行器和导弹的短时耐热结构和功能结构。由于复合材料本身不耐磕碰,容易造成表面损伤,因此,本研究设计了几种表面损伤的类型,并对此类损伤对层压板的性能影响进行了评估。 著录项
新型聚酰亚胺树脂基复合材料的制备及性能研究 表明T300/BPI复合材料具有优良的耐高温力学性能,可在300℃下作为高温结构复合材料使用; 4,研究了石英布/BPI透波复合材料(Qz/BPI)的耐热性,力学性能以及介电性能... 耿东兵 - 武汉理工大学 被引量: 5发表: 2007年 国产CCF300碳纤维/BMP316聚酰亚胺树脂基复合材料力学性...