T113开发板是一款基于全志科技T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi4 DSP异构多核处理器的工业芯片开发板。核心它由板和评估底板组成，所有器件均采用国产工业级方案，国产化率100%，核心板经过专业测试和验证，稳定可靠，适用于各种工业应用环境。开发板简介 T113开发板由核心板和评估底板组成，...
T113核心板是创龙科技旗下一款工业核心板，基于全志科技的T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi4 DSP异构多核处理器设计，ARM Cortex-A7处理单元主频高达1.2GHz。核心板简介 T113核心板是创龙科技旗下一款全国产工业核心板，基于全志科技的T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi...
北京公交T113路 北京公交T113路运营于北京市通州区，于2019年6月6日开通 。历史沿革 2019年6月6日，北京公交T113路开通 。线路站点 北京公交T113路由京东运乔建材城发出，经运河西大街、九棵树西路、怡乐北街、翠屏西路、怡乐南街、怡乐中路、京洲北街至大方居北门 。
今天,创龙科技就为大家深度揭秘,详细讲解全志国产处理器T113-i与T113-S3的不同之处! “真”工业级,应用领域更广泛 区别点1:工作温度标准 全志官方资料中显示,T113-i能够在不加散热片情况下,依然可在真工业级温度(-40℃ ~ +85℃)下稳定运行,极大保证了工业产品高可靠性的基本要求。 而T113-S3在不加散热...
大概是一种格式，一般找CD都是LP+T113的 没有准确什么意思吧。 没有深入了解过。。不好意思。
嘉兴公交海宁T113路是海宁大元汽车公司发放的一班公交车，起点站是盐仓站，终点站是客运中心站，途经四十个站台。运营信息 嘉兴海宁T113路上行公交车 运营时间:发车间隔：票价信息：汽车公司：海宁大元 嘉兴海宁T113路上行公交站牌 海宁T113路上行 盐仓站——客运中心站 返程路线 途经站点 (共40站)1盐仓站 2盐仓...
T113-i开发板是创龙科技旗下工业开发板，基于全志科技T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi4 DSP异构多核处理器设计，ARM Cortex-A7处理器单元主频高达1.2GHz。开发板简介 T113-i开发板是创龙科技旗下的一款国产工业开发板，基于全志科技T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi...
T113-i核心板是创龙科技旗下工业核心板。基于全志科技的T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V + HiFi4 DSP异构多核处理器设计，ARM Cortex-A7处理单元主频高达1.2GHz。核心板简介 T113-i核心板是创龙科技旗下的一款全国产工业核心板，基于全志科技的T113-i双核ARM Cortex-A7 + 玄铁C906 RISC-V +...