一般来说，移动广告行业将不同的国家分为三个层级：T1国家、T2国家和T3国家。【T1 国家】大家普遍认为T1国家对于广告主来说是最富有、最有期望能够吸引到客户的国家。T1国家的经济最发达，可以吸引运行着大型项目的大型企业。与此同时这里的行业竞争也最为激烈（因为许多广告商都以他们为目标），通常这里CPC的价格也...
相比T1国家,T2国家拥有中等的财力、更少的可支配收入和更低的GDP。因此广告竞争较少,CPC成本也更低。在这些国家,英语是他们的第二或第三语言,而产品和广告通常用的是当地母语。 T2国家包括:巴西、中国、哥斯达黎加、埃及、爱沙尼亚、希腊、以色列、墨西哥、波兰、卡塔尔、泰国、土耳其等。 T3 国家 T3国家通常指的...
相比T1国家,T2国家拥有中等的财力、更少的可支配收入和更低的GDP。因此广告竞争较少,CPC成本也更低。在这些国家,英语是他们的第二或第三语言,而产品和广告通常用的是当地母语。 T2国家包括:巴西、中国、哥斯达黎加、埃及、爱沙尼亚、希腊、以色列、墨西哥、波兰、卡塔尔、泰国、土耳其等。 T3 国家 T3国家通常指的...
T1:俄中 T2:德日英法韩印 T3:以色列，埃及，土耳其，伊朗，意呆利，西班牙，澳大利亚，沙特，加拿大，...
美国大陆航空，澳门航空，新加坡航空，阿联酋航空，台湾长荣航空，中华航空，泰国航空，土耳其航空，西伯利亚航空，俄罗斯洲际航空 T2：国内：东航，南航 国际：东航，南航，海航，荷兰航空，俄罗斯航空，大韩航空，朝鲜航空，美国达美航空，越南航空，法航，菲律宾航空，。。。T1:海航集团所有国内航班 ...
T3航站楼航班：国航(CA)、山东航(SC)、上航(FM)、川航(3U)、国际：澳洲航（QF）、卡塔尔航（QR）、英国（BA）、以色列（LY）、北欧（SK）、奥地利（OS）、德汉莎（LH）、韩亚（OZ）、加拿大（AC）、美联合（UA）；日空（NH）、泰国（TG）、新加坡（SQ）、芬兰（AY）、国泰（CX）、日本（JL...
比如北京首都国际机场就有三个航站楼,分别以T1、T2、T3 来表示,其中以 T3 航站最现代化、最恢宏壮观。 首都机场 T3 航站楼 其实,世界各地的航站楼都以“T+数字”这样的方式来标注。 比如英国伦敦希思罗机场(Heathrow)的二号航站楼(Terminal 2),又叫...
整个游戏行业的共识:T1 是美日韩市场,T2 是欧洲、中东市场,T3 是东南亚(新马泰越)、南美(巴西)、北非市场。 从市场潜力来看:一方面,T3 市场人口总数接近 18 亿,仍处于移动浪潮爆发期、增长潜力巨大,且 2021 年中国玩家游戏下载总数 73 亿次,印度为 92 亿次,巴西则达 44 亿次;另一方面,T3 市场增长预期更明...
其实,这个 T 来自于“航站楼”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站楼,T2 就是第二航站楼,T3 就是第三航站楼。 因为每个航站楼起降各个航空公司的航班,所以要区别开,以免旅客走错。 我们单独把 terminal 拿出来看看到底什么意思。
机场T1、T2和T3命名的由来通常与机场的规模和旅客吞吐量相关。最早使用T1、T2、T3这样的命名系统的机场可以追溯到英国的希斯罗机场。T代表Terminal(航站楼),数字则代表不同的航站楼。这种命名方式最初是为了简化航站楼的名称,使旅客更容易理解和使用。随着世界各地的机场规模不断扩大,这种命名方式也逐渐成为行业标准...