T-44中型坦克的真正研制工作始于1944年初,由第520设计局负责。它的目标是制造一种能与德国黑豹坦克相媲美的中型坦克。在1944年2月至3月间,设计局完成了新型坦克样车的试制;5月进行了使用试验;7月18日,坦克正式定型并命名为T-44中型坦克。到1945年4月,当苏联准备攻克柏林时,柏林前线的近卫坦克旅已经装备了70辆...
提到二战最为优秀的中型坦克,想必很多人都会脱口而出的说德国豹式,但在很大程度上,观史君认为,二战最优秀的坦克是T-34。虽然这款坦克在绝对性能上比不上豹式,但却有着可靠性高、可塑性高、结构简单生产成本低的特点,要是连同衍生型号T-34/85在内的话,苏联人一共造了8.4万辆T-34。加上后期加强版的T-34性...
T-44坦克是苏联在第二次世界大战开始生产的一种中型坦克,用以取代当时大量服役的T-34坦克。相较于于T-34以及后来的T-54/55坦克,“仅”生产了约2000辆左右(虎式虎王:mmp)。不过这辆坦克的诸多设计被沿用在稍后服役的T54/55与T-62等坦克上。 安东为了做战雷修复的T-44 T-44的研发计划始于1943年,叫做136工程。
T-44坦克的一些技术源于T-34系列坦克,是当时坦克设计的集大成之作。之后T-44坦克换装了100mm火炮,并重新设计炮塔,进一步发展为新一代的T-54坦克。T-44的原型车于1944年末被生产出来,然而直到战争结束,T-44坦克也没有大规模参加实战。虽然T-44坦克没能赶上大战末期战线推进的速度,但其在战后参加了许多电影的拍...
🚀 T-44中型坦克,这款20世纪40年代中期苏联研发的中型坦克,以其独特的技术特点脱颖而出。🛡️ 它拥有4名乘员,取消了T-34/85坦克的机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员轻松控制发射。🔫🎯 炮塔设计上,T-44中型坦克在T-34/85坦克的基础上进行了改进,去除了底部突出的颈环,更加简洁高效。💪🌐...
保留T-34遗风的T-43走不通,那就只有另辟蹊径,采用全新的设计了。实际上早在1943年秋季,莫洛佐夫和他带领的第520设计局就开始了全新的中型坦克研制,到了1943年11月时T-44中型坦克的初步设计方案和模型已经提交给了坦克工业人民委员部的主席马雷舍...
🚀 T-44中型坦克,这款20世纪40年代中期苏联研发的中型坦克,可是有着不少独特的技术特点哦!首先,它采用了中置炮塔设计,这种设计不仅提升了坦克的机动性,还增强了其战场生存能力。💪🔧 其次,T-44坦克的扭杆悬挂系统也是一大亮点。这种悬挂系统不仅提升了坦克的越野能力,还使其在不平坦的地形上也能如履平地。
T-44完全体按道理来说和T-44-100应该是同一辆车,可是不知道为什么会是两种数据,没办法,氪金使人强大,这点在坦克世界里也不例外。 上为T-44下为T-44-100,这俩的模型只有一个侧裙板的区别 (真·亲兄弟) 火力数据 T-44拥有一根100毫米的LB-1型火炮,这根火炮在同级中坦里可以算是非常优秀,几乎就是T-44-...
T-44-100 火炮 85 mm ZiS-S-53 85 mm D5T-85BM 100 ммД-10ТБ 100 mm LB-1 122 mm D-25-44T 发动机 V-2-44 V-2-54 V-54-6 电台 9RM R-113 等级8 耐久度:血量1 300 车体装甲90 / 75 / 45 ...