此外，我们必须注意到T-34中型坦克在许多基础设计上存在一定问题，典型例子就是T-34中型坦克配备的12缸V-2柴油发动机。坦白说，V-2柴油发动机是一款非常优秀的发动机，功率只有500马力，但是转速却低达每分钟1800转，所以T-34具备高达2653牛·米的强大扭矩以及轮周功率。但这实际上是过载功率时的表现，正常状态下几...
苏联在1940年开始量产T-34中型坦克，它的动力为一台V12柴油发动机，仅从当时各国的坦克技术层面来看，T-34的动力已经很不错了，实现三大要素的平衡（动力、防护和火力）。不过T-34大量采用倾斜装甲，这带来另一个问题那就是坦克内部空间狭窄，不仅成员舒适性差，还影响了弹药和其他设备的携带空间。在1941年5月10日...
由于汽油和柴油发动机在供油系统上有很大区别,因此很难进行比较,但依旧会有一种感觉,就是V-2柴油发动机的设计更大胆。法拉利首款V12发动机采用的是当时常见的化油器,而V-2发动机则是将燃油直接喷入气缸。 可能有人会说,所有柴油发动机都是燃油喷射型的,但在V-2诞生的那个时代,所有发动机都采用的是“间接”喷射方式。
旋转叶片发动机 苏联在1940年开始量产T-34中型坦克,它的动力为一台V12柴油发动机,仅从当时各国的坦克技术层面来看,T-34的动力已经很不错了,实现三大要素的平衡(动力、防护和火力)。不过T-34大量采用倾斜装甲,这带来另一个问题那就是坦克内部空间狭窄,不仅成员舒适性差,还影响了弹药和其他设备的携带空间。 T-34坦...
苏联在1940年开始大规模生产T-34中型坦克，其动力源自一台V12柴油发动机。在当时各国的坦克技术中，T-34的动力表现已相当出色，实现了动力、防护和火力三大要素的均衡。然而，由于T-34大量采用倾斜装甲设计，导致坦克内部空间变得相对狭窄，这不仅影响了乘员的舒适度，还限制了弹药和其他设备的携带空间。1941年5月10日...
苏联在1940年开始大规模生产T-34中型坦克,其动力源自一台V12柴油发动机。在当时各国的坦克技术中,T-34的动力表现已相当出色,实现了动力、防护和火力三大要素的均衡。然而,由于T-34大量采用倾斜装甲设计,导致坦克内部空间变得相对狭窄,这不仅影响了乘员的舒适度,还限制了弹药和其他设备的携带空间。
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520匹发动机应该板上钉钉,就是不知道这个61千米极速能不能活过测试服 视频播放量 1.4万播放、弹幕量 3、点赞数 287、投硬币枚数 6、收藏人数 29、转发人数 96, 视频作者 六九的红外大灯, 作者简介 GUP(少女与战车)外传汉化组成员,随机更新《少女们在诺曼底》漫画及小说,
T-34/85(1944) 38L V12 发动机 冷启动HalCyon_NJ 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多1263 -- 0:53 App 【BRZ&86】TOMEI 80 钛合金中尾段 + TOMEI 不等长芭蕉 装车演示 751 -- 1:15 App 【BRZ&86】OFTv2 + RomRaider 放炮程序演示 2.9万 210 15:51 App 空中杀手机型解析——Skyly...