这款坦克源于苏联上世纪30年代后期的研发,原计划替代T-35多炮塔重型坦克。然而,随着苏联军方放弃多炮塔设计思路,SMK被改造为单炮塔并投入量产,从而演变为了著名的KV-1重型坦克。有趣的是,SMK还有一个与之高度相似的“兄弟”——T-100重型坦克。 T-100与SMK同属于一个项目下的不同分支,两者均在列宁格勒研制。其中...
SMK重型坦克对军迷朋友来说可能不陌生,它是苏联在上世纪30年代后期研制的装备,原本打算替换此前的T-35多炮塔重型坦克,因为苏军放弃了多炮塔思路,随后将它修改为单炮塔进行量产,这就是著名的KV-1重型坦克,不过SMK还有一个“同胞兄弟”,它就是高度相似的T-100重型坦克。 T-100与SMK是同一个项目里的两个分支,并且...
T-100是苏联的多炮塔重型坦克的原型车,在1938-39年期间研制,准备用来替换T-35重型坦克。T-100是在列宁格勒的代号185的基洛夫工厂巴雷科夫的OKMO团队设计的。T-100本来设想是三炮塔设计,但是最终制造的车还是选择了两个炮塔。它是用来和采用类似多炮塔设计的SMK重型坦克竞争。但是最终两者都没有中标,而且改为一个...
SMK重型坦克 1937年,哈尔科夫机车厂决定在T-35重型坦克基础上研制新一代多炮塔重型坦克,其特点是拥有强大的装甲防护.能够突破敌方的坚固防御阵地.1937年11月5日,哈尔科夫机车厂的方案获得批准.其技术特点是:战斗全重50-60吨,装甲厚度45毫米至75毫米,装有3个炮塔——1个炮塔装备76毫米榴弹炮,另两个装备45毫米加农炮...
@@ 不灭的多炮塔坦克情结rn上回讲到,T-35重型坦克在红场阅兵式上,挨了斯大林的一顿批,不得不只生产了61辆便中止了生产.不过,苏联军方和坦克设计师们对多炮塔式坦克的研制仍然痴心不改,T-100和SMK多炮塔式重型坦克的研制,便是T-35多炮塔式坦克的续曲....
这就是为什么现代武器..快速机动就是现代军事作战的硬指标既然那位同学已经亲口承认放弃了500t高达的想法,所以我也不打算怼他什么了,只是刚好刷到这个视频,想起他以前说的话,希望另一位位跟他有一样想法的同学纠正错误思维
苏联T-100双炮塔重型坦克。苏联T-100双炮塔重型坦克 #俄罗斯坦克 #主战坦克 #俄罗斯重武器 #俄罗斯武器 #军事武器 - 奇妙大世界于20240418发布在抖音,已经收获了4个喜欢,来抖音,记录美好生活!
型号 CRM100 HKS品牌 CRM100 100T履带式搬运小坦克 重物移运器 重型坦克搬运车 HKS品牌坦克搬运车,也叫搬运小坦克、搬运坦克车、重物移运器,吨位从6T到500T,类型有直行搬运小坦克、转向搬运小坦克、万向搬运小坦克、组合搬运小坦克、履带式搬运小坦克、电动搬运小坦克等,产品注重品质,在保证可满负荷使用的同时...
Т-100重型坦克（俄语：ТяжелыйтанкТ-100）是前苏联的双炮塔重型坦克，在1938年至1939年期间设计，原本列宁格勒基洛夫设计局是将此设计成超重型坦克，代号为“No.185”，后来发展出K-V坦克。1939年冬季战争爆发时，T-100用来试着通过曼纳海姆防线的行动，结果失败。因为实用性低，不但有陈旧的设计...