SWM强势回归三款产品，价格有人，新滑胎摩托强调激情、释放 2021年5月28日，北京国际摩托车展览会（MOTOR CHINA）在国际展览中心（新馆）隆重拉开帷幕，SWM品牌亮相W4馆A21展位，并一次性带来了VAREZ125、SM150、RS300R、SM500和SD650五款极具个性化的车型发布亮相。本次的SWM展台布置艺术与激情共赏，美学与机械共...
在6年后的1977年SWM推出的250cc产品，以及次年的350，都在赛场上取得了不错的成绩，产量也从每年900台猛增到6000台，随后排量提升到了440cc。在与胡斯瓦那工厂合并后，SWM的车系中，以滑胎、越野、拉力为主，2015年整车引进国内销售的是滑胎的SM300R、SM500R、SM650R，以及越野的RS300R、RS500R，受关税影响...
在随后的两年里，SWM就开始产业化运行，生产包括50cc、100cc、125cc多款车型，开始使用SACHS发动机，后期扩充了厂房，产量质量进一步提升，受到了市场的热捧，在赛场上，新的SIXDAYS车型也开始崭露头角。接下来的1974是在赛场上大获全胜的一年，Gritti su 125车型在意大利Camerino SEIGIORNI赛、意大利常规赛、意大利Cadet...
日本试车手试驾后对SM125R的外形和紧凑、灵敏的操控性能非常满意: SWM 125系列越野/滑胎全球销量已超5000台,身为中国车友,你对小排量高功率发动机怎么看?
SM500是一款更为专业的中量级滑胎。SM500搭载的是专业越野赛车水冷四气门发动机,经过德国BRT TEAM SUPERMOTO团队轻量化调校,可玩性十足。减震为KYB赛事级可调减震,鲍鱼赛事级经济制动系统,可关闭ABS。 SD650是SWM越野家族成员,拉力性能是其引以为傲的本领,轻量化车身搭载42kW发动机,考究的发动机悬挂点和转向机构设计...