特斯拉即将开始向欧洲交付Model S和Model X。两辆车都获得了WLTP官方里程认证。WLTP全称“World Light Vehicle Test Procedure”，为全球统一的汽车能耗测试标准，该标准由美国、日本以及欧盟等多个国家共同制定。目前，特斯拉正在积极准备向欧洲交付旗舰车型Model S和Model X。上周，来自
动力方面，动力则是该范围内最大的新颖性：它的功率超过1,100马力，估计的WLTP范围为840公里（139,900欧元）。下面则分别是，拥有1020匹马，其自主权为628公里（119,900欧元）。ModelS大自主性是ModelS的最简单版本，它拥有670匹马，其电子自主性为663公里（89,990欧元）。
WLTP，作为全球范围内广泛应用的电动车续航测试准则，设计之初便致力于复制车辆在多样化驾驶环境中的真实行驶状态，比如城市街道和高速公路等各式路况。因此，WLTP所得出的测试数据往往能够更为贴切地映射出实际驾驶中的续航表现。相较之下，CLTC则是专为中国市场电动车量身定制的续航测试标准。它着重模拟的是在中国特有道...
CLTC和WLTP非常接近，但是新款的CLTC中间包含了三个测试阶段，就是你在驾驶过程当中会有的慢速、中速和快速这三种，而WLTP则是包含了四种。CLTC的测试时长是30分钟，汽车行驶公里数为14.5公里，比WLTP的测试周期停靠点更多。同时，CLTC的测试速度先定在了114km/h，这是低于WLTP的又一个点，当然，这是因为我国的高...
干货：WLTP续航和NEDC续航差别有多少？经过对两种不同测试环境的细致分析，我们可以清晰地看到，NEDC测试标准更多地倾向于理想化的设定。对于纯电动汽车而言，这意味着在NEDC标准下测得的续航里程往往偏高，而在实际使用中则可能明显偏低。相对而言，WLTP标准则更为贴近真实的驾驶环境，因此它得出的续航数据通常更为保守。
在续航方面,基础款 N°8 配备 74 千瓦时电池,续航里程为 355 英里 WLTP。而更大的 97.2 千瓦时电池在单电机、前轮驱动配置下额定续航里程为 466 英里,在双电机配置下则为 426 英里。两种电池均支持最高 200 千瓦的充电功率,可在 27 分钟内将电量从 20% 充至 80%。
而当二三排座椅同时放倒后，新车还可获得2100升的超大后备箱。而在5人乘坐模式下，新车的后备箱还可以装下4个标准高尔夫球包。作为一款纯电SUV，续航能力无疑是重中之重。全新EQS纯电SUV配备了107.8千瓦时的锂离子电池组，并且电池还采用经过优化的NCM811比例，WLTP工况下续航里程可达660公里。
在转弯和掉头时帮助极大，车大但是灵活。续航方面，全新EQS纯电SUV配备容量高达107.8千瓦时的电池组，在WLTP工况下续航里程能达到660公里！换成CLTC工况测试，续航里程我预计能在800公里左右。据了解该车提供5座和7座版，全新EQS纯电SUV发布代表了奔驰电动化的产品矩阵更加丰富，进入国内后表现如何我们拭目以待。
尽管如此，由于NEDC测得的里程数值通常更为乐观，因此目前仍有许多品牌选择采用NEDC的续航里程作为宣传标准。相比之下，WLTP（世界轻型汽车测试规程）是由日本、美国、欧盟等多个国家和地区共同制定的，其严格程度明显高于NEDC。WLTP测试涵盖了低速、中速、高速和超高速四个不同阶段的驾驶情况，从而提供更全面、更真实的...
CLTC续航与WLTP续航，这两者均为评估电动汽车续航性能的标准，但各有特点。首先，CLTC续航，它依据的是中国的具体路况与行车环境来设定的测试标准。这一标准深入考虑了汽车在各种速度、负载及温度条件下的表现，从而能够更贴切地体现出在中国驾驶环境下的真实续航情况。因此，对于在中国销售的电动汽车而言，CLTC续航标准更...