在1996年横内悦夫先生退休后，SUZUKI品牌仍然延续着辉煌历程，特别是2000年代，GSX-R系列以现代化的600/750/1000三部曲重振旗鼓。此外，被视为GSX-R1100的继承车型、具有仿赛特性的GSX1300R Hayabusa更创下金氏世界纪录的最高速度，继续引领SUZUKI迈向成功之路。到了2010年代，V-Strom系列成为SUZUKI的核心支柱，2019年...
第四名:GSX-R750—80年代的佼佼者 继1984年SUZUKI的仿赛车系GSX-R上市后,搭载398cc水冷发动机便震撼的当时的市场,而在第二年1985年又随即推出了一代经典的GSX-R750,成为当时市场中少有的750cc仿赛车型。除了排量的独特选择,车重也是GSX-R750最大的特点之一,在当时车重普遍超过210kg的那个年代,GSX-R750凭借100ps...
SUZUKI GSX-R 750 ミニチュアバイク 价格: 1,200円 合人民币: 57.63 元 成色: 目立った傷や汚れなし 运费: 送料込み(出品者負担) 品牌: DeAGOSTINI 配送时间: 4~7日で発送 配送方法: ゆうゆうメルカリ便 配送区域: 沖縄県 个数: 1件 其它: 打开原始链接 加入购物车 ...
SUZUKI GSX-R 750,这台车从发布以来,已经有38年的历史,也被誉为世界上第一台,市售仿赛车型。可以说Suzuki GSX-R 750在过去的38年里,为铃木在世界各地的摩托车锦标赛立下赫赫战功。可说很多车友见证了750从风冷到水冷,从化油器到电喷,从管式摇篮车架到铝合金双翼梁车架,可以说每一个时期,铃木GSX-R 750堪称...
有一种末日拼凑感 Suzuki GSX-R 750 | 每日一车 SUZUKI GSX-R 750
去年十一月中的时候,Suzuki 英国分公司下的 Team Classic Suzuki “ Suzuki 经典车队 ”,发布了他们的最新赛车项目制成品 1996' GSX-R750 SRAD。 在1988 - 2002 年间,WSBK 最高级别的 WSB 赛事,使用的是四气缸 750 cc 级别或者是两气缸 1000 cc 级别(两气缸从最初的 900 cc 以下到最后的 1,000 cc 以下...
2021年9月 8 日,Suzuki 美国分公司向当地市场发布了新图案的 2022 款全线车型。其中,包括了跑车系列的 GSX-R 1000/GSX-R 1000R,以及已经在大部分区域市场的官方销售网络清单中消失了的 GSX-R 750、GSX-R 600。 GSX-R 1000 源自 1985 年推出的 GSX-R 750:当时的 Superbike 超级跑车是以 750 cc 作为上...
其次是中量级的两款车型，GSX-R750和GSX-R600，它们将有相同的三种配色选择，包括经典的Suzuki蓝白色、铁灰色和珍珠白色。虽然官方尚未公布引擎的具体细节，GSX-R750将采用750cc直列四缸引擎，而GSX-R600则是599cc直列四缸引擎。尽管这些新车型在动力方面没有进行升级或调整，但全新的涂装设计确实非常吸引人。价格方面...
中量级车型方面，GSX-R750与GSX-R600同样提供了三种吸睛配色，包括Suzuki标志性的蓝白、低调的铁灰以及优雅的珍珠白。尽管官方尚未详细披露引擎规格，但已知GSX-R750搭载750cc直列四缸引擎，而GSX-R600则采用599cc直列四缸引擎。这些新车型虽然在动力系统上未作显著改动，但其全新的涂装设计无疑成为了吸睛焦点。就...
中量级车型方面,GSX-R750与GSX-R600同样提供了三种吸睛配色,包括Suzuki标志性的蓝白、低调的铁灰以及优雅的珍珠白。尽管官方尚未详细披露引擎规格,但已知GSX-R750搭载750cc直列四缸引擎,而GSX-R600则采用599cc直列四缸引擎。 这些新车型虽然在动力系统上未作显著改动,但其全新的涂装设计无疑成为了吸睛焦点。就价格...