新的 GSX750E 发动机配备了 TSCC(Twin Swirl Combustion Chambers,双涡流燃烧室)的设计,排气量 747 cc(缸径、行程为 67 mm × 53 mm),最大动力输出 50.8 kw(约 69 匹)。上世纪八十年代同期推出的,还有 GSX750E 同动力平台、第一代的 750 级别 Katana “刀”。 进入九十年代之后,Suzuki 在 750 这一级...
尽管已经退出了全球大部分主要的中、大型车消费市场,但 Suzuki 的四气缸运动街车GSX-S750、仍在美国市场继续发售,一起来聊一聊GSX-S750。 GSX-S750起源于2010年发布的GSR750,是 GSF750、GSX750的替代车型。GSR750率先供应欧洲市场,随后以GSX-S750之名、进入美国市场销售。到2015年发布了最后一次更新(车体图案/贴花...
其中,包括了跑车系列的 GSX-R 1000/GSX-R 1000R,以及已经在大部分区域市场的官方销售网络清单中消失了的 GSX-R 750、GSX-R 600。 GSX-R 1000 源自 1985 年推出的 GSX-R 750:当时的 Superbike 超级跑车是以 750 cc 作为上限(四气缸)、而非现在的 1,000 cc 级别,而当时各项以量产车型为基础的比赛,对...
在1996年横内悦夫先生退休后，SUZUKI品牌仍然延续着辉煌历程，特别是2000年代，GSX-R系列以现代化的600/750/1000三部曲重振旗鼓。此外，被视为GSX-R1100的继承车型、具有仿赛特性的GSX1300R Hayabusa更创下金氏世界纪录的最高速度，继续引领SUZUKI迈向成功之路。到了2010年代，V-Strom系列成为SUZUKI的核心支柱，2019年...
Suzuki manufactures legendary motorcycles such as the GSX-R, championship winning RM-Z motocross bikes, agile scooters, and revolutionary ATVs.
2022 SUZUKI GSX-S750如果引进!基本就没有黄龙600什么事了! 发布于2022.1.16 11:35 . 万次播放 黑兰州老师 关注8人24万粉丝 关注 评论·52 提交评论 孚于嘉1 离开了铃木豪爵就是万年250 2022-01-16回复1条回复举报9人 点赞 逻辑车神 一个650V型双缸都卖85,000,这个4缸的进来不卖个15万,对不起他。
尽管Suzuki的四气缸运动街车GSX-S750在全球大部分主要中、大型车消费市场已退出，但它仍继续在美国市场销售。这款车型起源于2010年发布的GSR750，历经数次更名与改进，最终定型为GSX-S750，并在全球范围内销售。GSX-S750以其独特魅力，在2016年迎来了最终版本。它延续了经典的水冷四冲程直列四气缸、DOHC每气缸四气阀...
Team Classic Suzuki团队专注于复刻铃木经典老车,熟悉复古改装的小伙伴们应该都知道它们曾经在2021年复刻了Katana赛车以及GSX-750 SARD,而本次复刻的铃木K1也是可以直接拿来下赛道的经典车型。 2021年复刻的Katana赛车 2022年复刻的GSX-750 SARD 本次复刻的这辆GSX-R1000 K1预计将会和Katana赛车以及GSX-R750 SRAD一一...
在2014 年诞生的 GSX-S 车款,秉持 SUZUKI 当家跑车 GSX-R 系列的精神,以代表性的直列 16 汽门四缸引擎,象征其辉煌的 750cc 车款性能地位,GSX-S750 于 2017 年改款后,这次迎来新配色回应车迷们对这款性能街车的喜爱。 (SUZUKI GSX-S750 2021款式新配色) ...
GSX-R750- On the road or on the track since 1985, the GSX-R750 delivers a breathtaking combination of outstanding engine performance, precise handling, compact size, and light weight that combine for an exhilarating motorcycle. Its secret is an unequaled pairing of 750cc performance with ...