The GSX250R is ready to perform as the all-round urban athlete. Its sporty good looks and nimble,responsive performance makes for exhilarating fun. At the same time, its sporty nature is complemented by a smooth and comfortable nature that is equally at home on the daily commute or when to...
换挡:我是第一次骑这种档位车,以前摩托车只骑过自动的踏板摩托,无脑拧油门就行。GSX250R的变速箱是6速国际档变速箱,变速箱剩档降档找空档非常的清晰和轻松。 脚面提踩离合有种清脆的爽感,如果有手动档驾驶经验不是太蠢的话,基本上十几分钟就能上手了。 加速: 说来惭愧,目前最高就只骑到了90KM/H,再快...
GSX250R是一款全球车型，由中国豪爵铃木生产返销全国 20年是29800，21年由于市场竞争激烈，降价至26800，...
铃木的GSX-R系列在20世纪80年代风靡一时。继 1984 年推出 400 后,750 于 1985 年诞生,其最小的兄弟 GSX-R250 于 1987 年发布。形式上是该系列常见的纯复刻设计。但它的性能与400和750不同,后者更像是一款旅行运动。 铃木是第一家在250上推出4缸发动机的制造商。 1983 年的第一代 GS250FW 和 1985 年的...
铃木的GSX-R系列在20世纪80年代风靡一时。继 1984 年推出 400 后,750 于 1985 年诞生,其最小的兄弟 GSX-R250 于 1987 年发布。形式上是该系列常见的纯复刻设计。但它的性能与400和750不同,后者更像是一款旅行运动。 铃木是第一家在250上推出4缸发动机的制造商。 1983 年的第一代 GS250FW 和 1985 年的...
采用GSX-R250 动力平台的街车,除了国内广为人知的 Bandit 250 系列和 GSX250S Katanan 之外,还有Corba 250 运动街车和采用假油箱的 Across 250。 受到市场消费力以及一些不为外人所道的因素影响,Suzuki 在中国的 250 级别跑车市场,此前曾推出轻骑铃木 GSX250,而目前则主要依赖于谈不上什么性能的 GSX250R 去支撑...
首先,我们来谈谈两款摩托车的外观与定位。HONDA的CB190是一款街车,而SUZUKI的GSX250R则是仿赛车型,两者在定位上有所区别。 接下来,我们来看看CB190的动力表现。CB190在动力输出上表现平稳,适合日常通勤和城市骑行。 再来说说GSX250R的动力性能。GSX250R的排量比CB190大了60CC,因此其功率和扭矩都要优于CB190。但...
纪念排气改装 GSX..开工开工拆箱开始安装借用跟我一起安装的哥们儿的照片,清楚些来张合影,国内第一和第二名gsx250r吉村全段用户(来晚一步我是第二)视频!!!视频来自:优酷最后多谢我骏哥陪我出来录像
【Suzuki】铃木..欢迎大家的加入,一起分享旅行趣事和骑行心得~没有困难的工作,只有勇敢的打工人!月圆家圆人圆事圆圆圆团团,国和家和人和事和和和美美。祝全家幸福、和气满堂、合家欢乐!
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