铃木GN125有两个版本,一是日本产,打日本制造标,一是广东江门产,车架上有五角星。红色进口GN125相比国产版本,进口似乎要好一些。差别主要体现在悬挂上,进口版本的舒适性更好。 国内更换豪爵标后的GN125和海外依旧在售的GN125。多年以来,这款经典小太子基本没有发生过变化,驾驶姿态轻松舒适、运行品质安静平顺、工况...
全新DRZ 400 SM,复活了,这是在2015年之后,铃木公司第一次重塑街道滑胎车,他的对标车型是KTM 390 S M,希望它可以来到国内 969 -- 0:11 App 一晃又一秋,有人再见,有人再也不见#Gsx250r 657 -- 1:54 App 豪爵UHR150jia豪爵USR125 270 -- 2:37 App 修个车,听个...这次没歌#3,但也许能当...
Specification 2015X835X1145 Trademark HongYI Origin China HS Code 87112040 Production Capacity 100000/Years Product Description ENGINE Type 125cc single-cylinder,air-cooled,four-stroke Gear shift pattern 5 Max.power(kw/r/min) 8.2/8500 Ignition type C.D.I...
恶灵骑士 GN125-3F 11 1978年铃木推出了第一代“SuzukiGN 400E”,相对于之前介绍过的其他铃木车型,GN的目标是简单、易维护的机车新手群体,并且看坐姿和拖拽距,有一点偏向于巡航车的赶脚。数据:单缸风冷SOHC结构,排量396cc,压缩比9.3:1,最大马力27匹,干重140kg 恶灵骑士 GN125-3F 11 1981年铃木在400排量的...
综上所述,豪爵SUZUKIGN125型摩托车.是具有 国际品质的一流“太子车”,长期 来在国内享有盛誉, 所咀受到了广大消费者的青脒,国内豪爵摩托车用户 与日惧增。为了帮助车主使用、保养、维修好自己的爱 君,已阅读到文档的结尾了呢~~ 立即下载相似精选,再来一篇 5200330 分享于2015-05-05 01:02...
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这大概10年前国内流行的改装风格:Suzuki GN125 | 每日一车 Suzuki GN125
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3、因为日本的驾驶已经经历了许多年,迭代更是无法追溯,已经过了那种靠车撑面的年代,存在欣赏,但不存在什么攀比心了,都是为了更环保、更实用出发,我也发邮件问过车友,GN125车系共有四个外观的发动机,和EN125一样的大散热片发动机型、和GS外观一致的-3型和H型,假装了镀铬罩的F型,和国内基本一致,其中后者为...