SUP-25沥青混合料配合比在桂武高速公路研究
SUP25沥青混凝土下面层施工技术浅谈
沥青：采用SBS聚合物作改性剂的改性沥青，70号道路石油沥青作基质沥青。质量技术要求必须符合相关规范的要求。AAA.2.2粗集料 宜采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石。改性SMA-13S用粗集料粒径大于4.75mm，应采用玄武岩集料。SUP-20、SUP-25...
1)编写出Sup-25粗粒式沥青混凝土面层配合比设计及工艺研究成果资料。 2)确定设计空隙率、提出Sup-25混合料试件成型方法、最佳油石比的选定。 3)Sup-25混合料的路用性能:包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗渗水性和抗疲劳性。 4)在以上研究的基础上,进一步通过理论分析、室内外试验,并结合实体工程铺筑试验...
1、高性能沥青混凝土配合比设计采用Superpave混合料设计方法设计,用马歇尔试验检验,并进行浸水马歇尔试验残留稳定度检验。 2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行: (1)目标配合比设计阶段 a、目标配合比设计首先应根据Superpave级配要求,初选粗中细三个级配,计算各级配的沥青用量,用旋转压实仪成型试件,求出各级配...
沥青路面下面层采用Sup25级配类型。沥青混合料矿料级配应符 合表一、表二的规定。 表一Superpave25设计级配限制区界限 筛孔尺寸(mm) 禁区范围(通过率%) 0.30.61.182.364.75 最小11.413.618.126.839.5 最大11.417.624.130.839.5 表二Superpave25设计级配控制点界限 筛孔尺寸(mm) 控制区范围(通过率%) 26.52.360.075...
近几年来南通干线公路上面层大多数采用了SUP-13改性沥青混凝土，从使用情况来看，该沥青混合料耐久性、高温稳定性和低温抗裂性较好。路用性能的好坏与混合料的配合比设计息息相关，是确保路面质量的前提。因此，本文通过作者的工作实践并结合现行规范及有关资料，浅析sup改性沥青混凝土配合比设计要点。1 Sup13 改性...
内容提示: Sup-25 粗粒式沥青混凝土面层施工技术研究 技术报告 中铁十局集团第二工程有限公司 二○一三年十二月 目 录 第一章 SUP-25沥青混合料设计方法及评价研究 ... - 1 - 1.技术方案论证和技术特征 ... - 1 - 1.1 技术方案论证 ...
目 录一、试验段概述1二、原材料及批准的配合比设计结论1三、人员及机械设备3四、施工工艺4五、试铺总结13六、存在的质量技术问题及针对的改进措施18七、质量保证措施及体系与质量责任人18Sup-25沥青混凝土下面层首件总结一、试验段概述本标段路线起自***港区,沿356国道(原338省道)向西,与012省道交叉,跨七乡河...