AC20,即沥青混凝土20,采用连续级配设计,意味着各档料的用量是连续的,逐级填隙。这种设计使得混合料形成悬浮密实型骨架,具有较高的密实度和稳定性。实验室级配设计时,AC20通常采用马歇尔击实成型方法。 相比之下,SUP20的级配设计则有所不同。SUP,全称Superpave,也是一种连续级配,但与...
沥青:选择符合国家标准的优质沥青; 集料:包括粗集料、细集料,要求质地坚硬、清洁; 填料:如矿粉、石灰粉等,用于提高混合料的稳定性; 外加剂:如抗车辙剂、抗滑剂等,根据工程需求添加。 二、施工过程 2.1基层处理 在施工前,要对基层进行处理,确保基层表面清洁、平整、坚实。具体操作如下: 清除基层表面的杂物、浮...
Superpave沥青混合料设计方法,采用旋转压实仪成型试件,依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计,然后再进行油石比的选择。在吸收国外先进...
沥青混合料类型 压实度(%) VMA(%) VFA(%) F/A N初始 N设计 N最大 Sup20 <89 96 <98 >13 65-75 0.6-1.2* 注:当级配在禁区下方通过时,粉胶比可取值0.8-1.6 表2Superpave混合料马歇尔指标表 沥青混合料类型 空隙率(%) 稳定度(KN) 流值(0.1mm)* VFA(%) VMA(%) Sup20 3.5-5.5 实测 实测 65...
用SUP-20改性沥青混凝土做沥青混凝土中面层可以有效的消除车辙,所以近年来,在公路建设中得到广泛的应用,在使用SUP-20改性沥青混凝土的时候一定要特别注意其配比的合理性以及摊铺和碾压操作。这些都是影响公路质量的关键因素。 1工程概况 徐州市三环南路不仅是国家东西方向干线公路,还是徐州市区内的一条主要干道,中间经...
下本能沥青路里(Superpave),采与了崭新的沥青混同料安排要领.Superpave沥青混同料安排要领,采与转动压真仪成型试件,依据沥青混同料初初、安排战最大转动压真次数时的稀真度以及正在安排压真次数时的清闲率、矿料间隙率、沥青挖隙率、挖料与灵验沥青之比举止沥青混同料的组成安排. 本标段底下层为6cmSup-20,工程量...
沥青SUP-20作为一种高性能沥青材料,具备优良的抗裂性、耐久性和抗水性,适用于桥梁的养护与修复。本方案旨在制定一套具体、可执行的应用方案,确保桥梁在使用过程中的安全性、稳定性和经济性。二、组织现状与需求分析在当前的桥梁维护中,存在着以下问题:养护材料选择不当、施工工艺不规范、缺乏有效的监测手段等。通过...
沥青混凝土-SUP-20下面层 下载积分: 1500 内容提示: 一、概述 高性能沥青路面(Superpave),采用了全新的沥青混合料设计方法。Superpave 沥青混合料设计方法,采用旋转压实仪成型试件,依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比...
它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计,然后再进行油石比的选择。在吸收国外先进设计方法的基础上,结合已建高速公路施工经验和相关课题研究成果,对湖南省桂武高速沥青路面中面层施工提出如下指导意见。 沥青路面中面层采用Superpave20结构时其厚度不小于6cm。其沥青混合料级配应满足表1和表2,技术...