这款Impreza Wagon的外形还是让人放心的,车身比例较为协调;模型的漆面品质上乘,缝隙也控制得很均匀,但黄色的车模,缝隙边缘还是有漏黑底,蓝色漆是斯巴鲁经典色,而且还是金属漆,质感非常好;模型的车门把手是浮雕刻画的,侧转向灯、前轮后的标志、钥匙孔等都是移印的;车窗边框也是黑色的,没有飞边;模型整体做工还是...
Impreza SubaruSTi豹标准车型排气系统斯巴鲁福克斯刚刚露脸的福克斯RS500或许让斯巴鲁已按奈不住,将与Cosworth联合开发的翼豹STi Cosworth CS400展示在世人面前,这是官方公布的最强翼豹作品.不仅是全车到处都有Cosworth的标记,悬挂,排气系统都进行了比S11车型更细致的调校(底盘降低10mm,轮距比标准车型增加了12mm),引擎方面...
STI在经过减重及再调教后衍生的Impreza WRX STi Spec C版,此后又再经过强化以及轻量化改装推出的Impreza WRX STi Spec C Type RA版本,然后在这个基础上再次将马力上调,并且只是放出300台销售,而为求体现出限量的价值,车厂方面再用多一个“R”字母来作为后缀。就得出了这么一台Impreza WRX STi Spec C Type RA...
该车还配备了 STI 品牌的黑色合金轮毂,并配备了新的车顶扰流板、后保险杠上的小翼、更结实的侧裙和光滑的黑色装饰件。 然而,斯巴鲁尚未就该车动力总成或悬架的任何潜在变化发表官方消息。 对于那些可能需要提醒的人,在美国上市的 2024 Impreza 配备了 2.0 升基础发动机,可产生 152 马力和 145 磅 - 英尺的扭矩。
这样更换的目的其实很容易可以理解,首先我们可以看看原装Impreza WRX STi十的原装后悬挂,由于新一代的车型它的底盘结构改变,后悬挂由原本的麦花臣式多连杆悬挂变成现在的双横臂式悬挂,虽然说受力方面全新的悬挂系统相比之前要好了一点,但更换成摆臂也增加了重量。这样难免会让后悬挂的惰性出现一定程度的增加,所以...
老车新拍 AA SU..去年收的一台老车,秉承了AA一贯的型准优良设计,因为年代久远,工艺方面狗腿无法避免,好在漆面依旧坚挺。梦想着完成翼豹全制霸,可惜玩车晚,至今只有22B和这台估计再也不会复刻的9代,很多豹子已成怨念,且
Subaru 近日传出将会为 Impreza 新增 STI Sport 版本,据了解与 Levorg STI Sport 相同,主要强化底盘换上 Bilstein 开发的全新悬挂系统,外观换上专属的头尾泵把和LED灯,车厢则採用更佳质感的真皮座椅和热血缝线。不过,动力系统就维持不变,分别是 2.0 公升自然吸气引擎输出最大马力 154 匹和 20 公斤米扭力,以及1.6...
Matthew Phenix
Explore Subaru's exceptional cars, crossovers & SUVs including Outback, Ascent and Crosstrek. View photos, specs, compare models, and build & price your own.
模型:Gran Turismo 7 By Polyphony Digital 转模:Yuki 灯光拓展:AA往生堂堂主,Yuki 物理:Yuki(Subie指导) 材质,PBR:Yuki 涂装:Yuki 其他拓展:Yuki 增加DCCD控制选项,仪表盘也有显示 请使用最新CSP以防BUG产生 车外1 车外2 车内1 车内2 大灯细节